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第37章:兩條腿走路,兩輪電動車-《科技霸主從新能源車開始》


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    和新的電池工廠同時建立起來的另一款產品生產線!

    現如今九州mini的產能在每天六十三臺左右,扣除稅務以及員工工資等等。

    單臺平均利潤兩千元,每天大約收益十二萬,一個月的利潤就是三百八十萬左右。

    至于為什么現如今想要建立另一款產品的生產工廠,也是因為和父親的談心,讓許一帆意識到現如今九州汽車廠的一個致命點。

    “還是從前沒有過開廠的經歷,將一切都想的太簡單了一些。”

    “如果是那些大資本的話自然無所謂,背后的股權錯綜復雜,抗風險能力不可同日而語。

    但像我這樣的小廠,還是自己唯一所有,就不能夠僅僅只有一款產品,不然風險實在太大。”

    “再有,盡量和當地官方打好關系,提供更多的就業崗位和稅收,發展到一定程度,甚至當地官方還會維護廠子,想倒閉都困難!”

    九州汽車廠,別看現如今九州mini的銷量好像非常火熱的樣子,其實已經處在危險的邊緣。

    根據許一帆的預算,短則三個月以內,長則半年左右,就會有類似于九州mini的車型出來做競爭。

    隨著九州mini的越發熱銷,一定會引起周邊,甚至國內其余車企的關注,會有比較知名的車企進入這個市場。

    那時候才是真正的刺刀見紅時刻!

    雖然到時候,九州mini已經有了自己的電池技術,卻也不是百分之百能夠戰勝所有對手,順利成為占據整個老頭樂市場的唯一車企,甚至有可能被擊敗!

    產品的銷售,有時候并不僅僅只看技術看質量,也要看營銷,售價,口碑,甚至官方政策等等等等,都能夠影響產品的銷售數據。

    有技術只是有一定的優勢。

    一些有技術,但是賣得不好的產品也比比皆是。

    太想當然,容易被市場給予迎頭痛擊。

    所以九州汽車,必須要有第二款產品,哪怕到時候九州mini汽車的銷售數據不行,眾多投資打了水漂。

    也有能力支付員工工資,材料設備的投入等等,甚至為接下來東山再起提供資金!
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