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    哪怕有從者的助力，也絕不可能跑得過……

    “跑得過。”

    然而就在大家都氣餒之時，舊劍卻冷冷地說道。

    仿佛他是在陳述一個不容置疑的事實，盡管這個事實大家都還沒有見證。

    “真的？”華生感覺舊劍是不是也心情不好，畢竟冷冰冰的語氣不像是平時暖男風格的他會說出來的話。

    “其實，千萬不要有跟人斗的心，我們要贏的是自己。”舊劍隨后又拋出這么一句看起來很有道理的雞湯。

    “所以說白了還是認輸是吧……”

    “不?！?

    舊劍的目光變得犀利，“是能贏我們的，只有準備獲得勝利的我們自己。”

    “而他——”

    舊劍望向好不容易又在發夾彎見到車尾燈的那輛布加迪威龍。

    “還沒有準備好！”

    說完這句，舊劍猛然踩下油門，同時車身兩側的銀白鋼翼忽然調轉了一些角度。

    只見這頓猛如虎的操作之后，魅影越開越快，好似在賽道上準備助跑起飛一般。

    可是這里是最后幾道連續發夾彎，彎道的角度最小，以這么快的速度過彎幾乎是不可能辦到的事，而事實上從華生的視角來看，他們正義無反顧地猛沖向碎石雜草密布的賽道邊緣，簡直就是當時撞護欄情況的輕度復刻版。

    然而華生心里隱隱有種感覺，他覺得這次不再是開飛車。而是某種更過分的駕駛方式要展現和經歷了。

    沒錯，華生根據現在下山的坡度變平緩以及周圍不再有懸崖峭壁這兩點判斷出了一個十分準確的結論。

    舊劍就是要祭出殺手锏，讓自己這邊一車“面包人”痛苦的同時，也讓領先的那輛布加迪車主倍感痛苦。

    咯咯咯咯……

    這不是母雞要下蛋了。

    而是——

    跳動側滑的前奏！

    魅影果真義無反顧地沖上巖石和雜草構成的緩沖帶，借著泥石流垮塌形成的斜坡弧度毫不減速地直沖而下。這一幕，仿佛是魅影順著這面泥石流斜坡組成的泥墻在賽道旁飛檐走壁。

    只是這一下功夫，魅影就來到了布加迪過彎的內側。

    K又是擺出一副見鬼的模樣望著那輛胡來的魅影。手上的操作卻沒停下，他發誓要在這最后的發夾彎上超過它。

    然而這還沒完。

    來到內彎的魅影若借機來一個漂移，勢必耽誤時間，布加迪威龍在魅影搶到內彎的那一刻時，已經順利過彎，開始了強勢的直線加速期。這個時候拼速度，魅影必將一敗涂地。

    因而，舊劍選擇不漂移！

    所謂跳動側滑，正是專業車手最難利用的技術。這一技術，原本是讓后輪壓到路旁的波浪帶（賽道彎位周圍紅白色相間的石帶），通過后輪壓到波浪帶而產生的跳動來使車子脫離原有的抓地力，也或者利用前輪壓到波浪帶產生的轉向過度而產生漂移。

    而在內彎，并沒有外彎的“波浪帶”，跳動側滑的條件之一無法構成，那么舊劍只能將計就計，利用內彎的獨有“賽道”！

    正好經過風王結界的改造，魅影為了適應飛車的震蕩，底盤做了一定程度的加高。

    這加高的底盤恰好可以使得魅影在過內彎時，一邊的輪子可以卡在賽道內側的排水溝里。

    而排水溝也受到過泥石流的侵襲，形成了一個獨特的斜坡，斜坡加彎道，這是最好的組合。

    于是乎，魅影就順理成章的一邊高一邊低，順著內彎的排水溝一路火花帶閃電，沖到了布加迪威龍的側前方。

    然而這還沒有形成絕對的領先優勢，隨時都有可能被布加迪威龍在最后的直線加速上超過。

    順著內彎的這一獨有賽道，魅影再度來到外彎。

    這個外彎，也是整場比賽最后的一處彎道——發夾彎的外彎。

    這一刻，跳動側滑的時機終于成熟。

    “扶好了！接下來會很顛簸！”

    舊劍好心提醒道。

    可是話音還未落，前輪就已經駛上了外彎道的那片碎石地帶。

    哐哐哐……

    車身劇烈的搖晃著，底盤咯吱咯吱地震動著，坐在車內的華生等人前后左右毫無規律的搖擺著。

    魅影的受力發生極大的變動，整輛賽車都處于跳躍之中，時刻等著跳出“波浪帶”，以最速之姿駛入正規賽道中去。

    布加迪威龍這時已經來到賽道的內彎，鐘擺已經做好，就等K一腳踩下油門。

    勝負就在此一舉！

    嗡——

    魅影如離弦之箭，一發而不可收拾。

    “怎么可能！？”

    當銀白的魅影從K的左側疾馳而去的那一剎那，K的直覺告訴他，他敗了。

    那瞬間沖出的時速高達240，接近魅影的極限時速。

    由于從前前一道彎開始，魅影就沒有減速過，哪怕駛入了“波浪帶”，它的馬力也依舊是開到最大匹。

    只是若想在波浪帶找準失去抓地力的同時并擺出最筆直的姿態，那需要車手有極高的天賦和運氣，說白了，就是直覺要足夠到位足夠準確。
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