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    這年頭的錢也太特么的不經(jīng)花了，代購計劃里的通訊器材沒來得及網(wǎng)購呢，沒想到這一次變賣黃金的所得款居然就剩五萬多塊錢了，陳哲心道那就只能每樣少買一點咯。

    在替秦大帥鎮(zhèn)胡軍定制具有超大容量電池，超高續(xù)航待機時間的步話機和電臺之前，暫時搞點民用大路貨湊合著將就一下，呵呵。

    摩托羅拉的SMP-V8型對講機應(yīng)該還湊合，在障礙物低矮或較少的空曠平原上，這款手臺的最遠通話距離估計能達到八公里，可惜只是UHF單頻段的，不能連接中繼臺，先買個十臺再說吧。

    威泰克斯早就被摩托羅拉全資收購了，威泰克斯V168型對講機的質(zhì)量應(yīng)該也不差，而且這款還是UV雙頻段的，具備直通和過中轉(zhuǎn)的功能，八至十公里的最遠通話距離基本上是妥妥的，如果連接中繼臺的話，三、四十公里距離內(nèi)的通話肯定是毫無問題，那也先買個三十臺吧。

    對講機包裝盒里的標配內(nèi)容是機身、電池、天線、充電器、背夾、掛繩和說明書，耳機和車充是附贈的，陳哲又為每臺對講機另購了一只座充和三塊電池

    可惜手臺的通話距離還是太短，異世界的土鱉們初見此物肯定覺得神奇莫測，起碼也是跪地膜拜的心態(tài)，不過時間長了估計就要遺憾通話距離不夠長了。

    于是摩托羅拉SMP908型車載臺和摩托羅拉SMP968型車載臺，陳哲又各買了四臺。

    在曠野環(huán)境下，這兩款車載臺的最大通話距離都可以達到40公里左右，都是UV雙頻段的，還可以加入配有中繼臺的通話網(wǎng)絡(luò)，而且后者本身還可以作為中繼臺使用，不過作為中繼臺使用的時候，不能發(fā)射信號，只能接收中轉(zhuǎn)信號。

    陳哲感覺968型車臺作為中繼臺使用還是過于勉強，好像還要配雙工器，秦姍姍不一定玩得轉(zhuǎn)。

    于是又拍了兩臺八重洲FT8900R車臺，這款產(chǎn)品是四波段雙待雙顯，內(nèi)置雙工器跨段中繼，獨立雙信道接收，雙工操作，當(dāng)然價錢也貴得多了。

    再買了四根配中繼臺用的饋線，想想又買了兩臺雙工器，晚上給秦姍姍傳送過去了二三十本工具技能書，其中就有《無線電基礎(chǔ)》、《業(yè)余電臺入門》和《怎樣成為玩轉(zhuǎn)業(yè)余電臺的高手》，呵呵，就看秦美女能不能自學(xué)成才了。

    車臺本來是安裝在汽車里的，自然需要連接汽車的12V蓄電池電瓶進行取電，使用車臺時如果不發(fā)動汽車，很快就能將汽車電瓶里的電耗得光光，到時連汽車都打不著火發(fā)動不起來。

    肯定能有解決之道，陳哲在淘寶和天貓上搜索了一會，還真找到一款便攜微型太陽能電力系統(tǒng)，全套才九百多塊錢，包含：18V50W單晶硅太陽能板一組、12V38AH光合硅能蓄電池一只、12V10A智能太陽能控制器一臺、12V300W純正弦波逆變器一臺和12V5W帶線夾LED節(jié)能燈一只。
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