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那么后面，自由度頗高的“知識結構”改造，應該算是超級驚喜了。
這個能力遠比周瑞想象的強大，不愧是一年只有一次機會的稀有貨。
周瑞的意識懸浮在白色空間內，仔細查看著系統給出的四個改造選項。
兩個推薦方案，“四象-MP3蒙皮技術”和“機械智能”，說實話，已經能把這架飛機改的媽都不認識了。
和A380已經算沒什么關系了。
更改蒙皮技術，會直接使得這架龐然大物，擁有隱身性能，估計氣動外形還會有進一步的變化
當然，考慮到其夸張的體積，隱身性能直接和“殲20”比肩的可能性不大.
而“大量應用機械智能”.周瑞已經想象不到會變成什么樣子了
系統所說的大量應用，應該不會是在里面加一些端茶送水的服務型智能設備，那也不屬于飛機本身。
可能是將每一個部件、每一個傳感器，每一個控制器替換成機械智能.
考慮到這架飛機的體積是不是可以稱之為“會飛的智能大廈”？
這不但媽不認識，爸也不認識了。
至于沒有推薦的“鈣鈦礦太陽能”方案是小問題，只能一定程度增加“電能續航”，對“油料續航”的影響微乎其微沒有太大意義。
周瑞想了想，決定先試一試具體有多“可控”。
系統說了可以主觀提出改造意見，它會評估可行性。
周瑞心中默念：“增加載彈倉。”
白色空間內，系統瞬間彈出對話框：
“增加載彈倉，會大幅減少行李艙空間，是否確認。”
都加載彈倉了，我還要個嘚行李艙空間.武裝客機么？
周瑞默念確認。
這只是一個嘗試，不過從系統的反應來看，每一次變化都不是“既要還要”，相對應的，也會影響其他性能。
之前的“自動優化”，是在不影響參數的情況下進行的，但可以改的東西還能多。
只見白色空間內，那架巨大飛機外形再一次發生變化，原本光滑空曠的機腹部分，多出了兩個方框，微微閃爍，示意著載彈倉的所在。
周瑞將視角拉近，“探入”飛機內部。
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