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    　　下面的面面相覷：“我們.一無所知.”

    　　將領點了一根雪茄，冰冷的說道：“所以我現在擁有的信息，要么是傻子都能看出來的，要么是錯的離譜的，要么是壓根沒人知道，而總統先生正在穿著睡衣等我的回復.是這個意思么？”

    　　所有人低頭看著桌子，仿佛這張長桌里面，能找出甜甜圈似的。

    　　大哥我們也是剛知道啊我們也很懵逼啊！

    　　伱以為只有你覺得離譜么？

    　　有些人藍色小藥丸都吃了，準備嗨皮一夜呢，直接被叫出來開會了，別提有多難受了！

    　　上半身趴在桌子上，下半身撅出二里地去。

    　　為首將領彈了彈雪茄灰，說道：“我換一個說法，那架東西，和我們自己的F35，哪個更先進？”

    　　美國擁有四種隱身戰機，

    　　但五代機，只有兩款.就是F22和F35。

    　　相當長的時間里，全球也只有這兩款。

    

　　很多人覺得F35比F22有后發優勢，畢竟兩者差了十多年，但實際上除了電子系統、信息系統強一些以外，F35完全可以說是F22的閹割版。

    　　速度不行，最大1.6馬赫，安全速度1.2，否則隱身涂層會脫落。

    　　機動性不行，單發動機。

    　　航程不行，只有F22的2/3。

    　　對空能力不行，追求的是對地大型目標。

    　　有人戲稱，如果不是有隱身性能撐著，f35其他指標只能有三代半或者四代機的水平。

    　　會有如此多的閹割，一來是因為F35設計之初，就是專門為了軍貿服務的，是個商品，全球范圍內已經賣出了1000多架，而F22才是真正自家寶貝。

    　　二來，毛熊解體后，老美已經在全球范圍內看不到對手了，像F22這樣不惜成本的機型，已經無法適應新形勢，數次軍-政博弈后，最終被選擇關閉產線。

    　　太他媽貴了，造的貴，維護維修更貴，以美國獨有的特殊軍工計價方式，一顆螺母的都要幾千美元，一克涂層堪比等量的黃金，還必須在特定空調機庫停放。

    　　一架F22的維護費用，哪怕根本不開放著趴窩，平均下來一小時就是七萬美金。

    　　如果說F22是精益求精，不惜一切代價的大殺器。

    　　那么F35，只能說是量產搞軍貿，用來掙錢的玩意，在沒有對手后被認為也足夠用了，成為了自家的主力機型。

    　　畢竟哪怕是個軍貿產品，依舊是全球唯二的五代機。

    　　而今天，一切都不一樣了。

    　　全球無敵，則逐漸自廢武功歷史的車輪會平等的壓過每一個人。

    　　如果說今天首飛的殲20，去和F22做比較，那么在座的頭頭腦腦，可能還需要想一想。

    　　和F35比較

    　　“閣下.性能優于f35的可能性.很大，至少在對空優勢上是這樣。”

    　　畢竟那邊的電視節目，可是表演了高難度機動性，有點腦子的看一眼就知道答案了。
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