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    這些寫進去的內容，如果在市里不改動的情況下，作為正式的文件下方，公布，里面的條條框框就會形成限制條件，將其他的投資人選阻擋在外面，而只有他一個人合適。

    真要尋求外部私人的投資，只有他一個人能選！

    這就跟一些招投標類似，在招標文件中加上限制條件，比方說特意規定投標的公司規模多大，人數在多少人以上，需要哪些資質，人員有哪些要求，等等。

    實際上，做這個項目其實并不需要這些限制條件，沒有這些條件，項目也能很好的做下來，但就是故意在招標文件中這么寫，為的就是排除一些競爭公司，為心目中已經提前預定的公司清理道路。

    甚至有些關系比較深厚的，招標文件就是由投標公司派人去寫的，完全按照投標公司的條件設置招標門檻！

    各行各業，水渾的很！

    而陸浩如今就是在做類似的事，這份夜市商業計劃書真要被批復同意，漢水橋街道辦，包括上一級，或者是更上一層級的領導肯定會采用，至少是部分采用計劃書中的內容，那么他寫的這些東西有可能被原封不動的照抄過去，里面設置的門檻就能起到作用。

    “1978年至1983年，改革的重點主要在農村，城市的改革只是剛剛啟動，1984年開始，改革的重點由農村轉向城市，江城市實行計劃單列，進行經濟體制綜合改革試點，簡政放權、轉變政府職能、改革商業和佳通等機構，探索行業管理道理，這些都是改革的內容。”

    “基于這樣的背景情況，已經有一批人先富了起來，馬路上的汽車也多了，必須考慮到往后的客流和車流的情況，在進行夜市規劃設計的時候，就得想到往后面臨的道路交通狀況。”

    “夜市附近要設計大型的停車場，不僅如此，道路也要拓寬，并設置人車分流舉措。”

    夜市周圍的交通狀況必須要好，而且還必須考慮到往后的情況，這一點陸浩也特意在計劃書中做了強調。

    經濟發展的速度是遠超國人的預料，不只是普通人，就是專家教授同樣也沒有預料到。

    很多城區在進行規劃建設的時候，并沒有考慮到車流的問題，更別說預見性的建設大型的停車場。

    市區道路非常窄，錯車很多時候會造成擁堵。

    夜市的規劃必須考慮到這種情況，否則做不長久，興盛到極致的時候，就是衰落的時間點，因為夜市真要熱鬧起來，肯定會帶來衛生，交通等問題。
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