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    而大車上已經有兩個師傅了，一個坐在主駕駛位的，是林師傅，坐在主駕駛位后面的位子上的，是王師傅。

    二人看起來都膀大腰圓的，手臂上的肌肉更是透過衣服都能看得清清楚楚。

    這個時候的大車，方向盤是沒有助力的，所以開大車需要很大的力氣，所以二位師傅都有一雙麒麟臂，但開久了也是特別累的，所以即使不趕夜路，也得兩個司機輪換著開才行。

    李安業上車將自己的行李放在副駕駛位下面，這才坐到副駕駛位上，笑著跟二人打招呼，“兩位司機師傅，你們好，我是這次跟車的李安業。”

    如果沒有領導跟車的時候，副駕駛位一般是副司機的，但有領導跟車的話，肯定不能讓領導坐在主駕駛位后面的位置上，畢竟那個位置不靠窗，悶得慌。

    李安業現在也算一個小領導，又是廠里面的紅人，自然是有資格坐副駕駛的。

    林師傅和王師傅也笑著跟李安業寒暄了兩句。

    李安業掏出兜里的大前門，給兩個師傅一人散了一根，然后三人就在車廂里面吞云吐霧起來。

    一起抽煙總是能拉近男人們的距離，李安業很快就跟兩個師傅混熟了。

    這次運輸的是戰略礦產，所以保衛科足足來了四十幾個，每個小皮卡坐二十人，個個都是配了桿長槍的。

    除了要保證路上的安全之外，畢竟這次的路途十分長，途經的地方都很偏僻，半夜的時候保衛科是要負責守夜的，畢竟這個時候的汽油可是金貴東西。

    半夜要是沒人守夜，這一大卡車的油箱要是被油耗子給掏空了，那大家都是要跟著吃瓜落的。

    這次出動的大車一共有八輛，加上保衛科的兩輛皮卡，車隊一共有十輛車，保衛科領頭的依舊是龔股長。

    畢竟他是部隊退下來的，他只要跟著車隊一起，大家就有一種莫名的安全感，而且保衛科里面的人也十分信服他。
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