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    陸堯點(diǎn)擊提示欄。

    畫面跳轉(zhuǎn)到白堡外的一條陸地舟道，這里是地行舟運(yùn)輸各種材料的地方，白堡專門開辟出了一條新路，就是為了能及時獲得所需的特定原料。

    此時，舟道上行駛著一輛奇形馬車。

    它車頭的馬匹，被一種箱型金屬裝置替代，上面是一個銅制馬頭，下面連著大鐵箱，箱體兩側(cè)裝有巨大鐵輪。

    鐵輪帶動車體在道路上前進(jìn)，兼具速度與穩(wěn)定，將兩側(cè)地行舟都迅速拋在了身后。

    駕駛火汽馬車的正是商尋。

    陸堯翻開后臺百科。

    ……

    【火汽馬車】：商尋基于馬車與地行舟改良發(fā)明的載具，以火汽爐作為動力源，帶動車輪進(jìn)行快速移動。

    生命值：66\/66

    法力值：0\/0

    傷害：0

    防御：1

    速度：12

    ……

    最初商尋是想要將地行舟徹底變成人為可控，但火汽爐代替烏元素的辦法被證明完全行不通。

    地行舟的所有結(jié)構(gòu)以及運(yùn)轉(zhuǎn)，都離不開烏元素這一核心。烏濟(jì)族依靠烏元素和地行舟短暫融為一體，這是外人無法做到的事。

    摘出烏元素，地行舟本身就是泥土和石頭制造的地上舟楫。

    而要將這么沉重的船在地面開起來，就變成了一種不可能的任務(wù)。

    商尋不得不調(diào)整方向。

    他瞄準(zhǔn)了堯族的傳統(tǒng)載具，馬車。

    比起地行舟，馬車的結(jié)構(gòu)要更加精巧而直觀，通過馬匹拉著車前進(jìn)，任何一個堯族人都能理解。

    商尋反復(fù)嘗試后，決定用火汽爐來制造出一種新的鐵馬。鐵馬不會疲勞，只要爐子里的石炭和全能石還能燃燒和提供力量，它就能一直跑下去。

    他請教和求助于白堡的其他學(xué)者和工匠，將鐵馬搗鼓了出來。

    鐵馬不需要尾巴和四條腿，只需要身體和兩側(cè)的輪，就能直接帶動車體前進(jìn)。而坐在后面的駕駛者，只需要用轉(zhuǎn)向舵控制方向即可。

    火汽馬車的制造并不困難，思路更重要，這也是商尋擅長的地方。真正的難題，是上路之后。

    首先是車輪問題。

    烏達(dá)城的冶煉和采礦術(shù)極其精湛，幾乎輻射了大半個世界，讓堯族的可用金屬數(shù)量變得極其充裕。可惜，制造工藝的增長卻沒有那么快。

    木質(zhì)或銅制車輪硬度不足，容易出現(xiàn)磨損和缺口，車體快速前進(jìn)中還會導(dǎo)致重心不穩(wěn)。

    再者是火汽爐一旦點(diǎn)燃，就會持續(xù)不斷地噴出蒸汽，車輪會一直不停地轉(zhuǎn)動，要停下來也是一個難題。
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