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    飛機一共飛行了14個小時，降落在紐約肯尼迪國際機場。

    這已經是顧衛第二次坐這么長時間的飛機了。

    上次去倫敦也坐了11個小時。

    以往在國內，不管去哪，飛來飛去最多幾個小時的時間。

    即使頻繁的坐飛機，也就是折騰些，說累談不上。

    顧衛拉著行李箱，帶著大部隊往外走著，心里想的是什么時候弄個私人飛機。

    娛樂圈里現在有私人飛機的不多，基本都是一方大佬。

    像程龍、趙本衫這些。

    畢竟價格昂貴是一方面，買回來后每年的停機費、機組工作人員的工資等等都是一大筆錢，不是普通明星能負擔得起的。

    當然顧衛例外，以他的財力，擁有一架屬于自己的私人飛機肯定沒有問題。

    唯一讓他有所顧慮的是，現在才01年，不管在金融市場還是其他地方都有大把的投資機會。

    現在他賺的每一塊錢，通過各種渠道投資出去，幾年之后都會給他帶來最少倍以上的回報。

    像茅臺、藤訊股票這些，還有美股特斯拉，都是哪怕普通人都知道的必賺投資渠道。

    門檻低，上限高，在證券公司開個戶，往里投錢就行。

    而且什么時候想用錢，隨時都可以出手。

    以未來茅臺、藤訊上萬億的巨大體量，就算顧衛投進去再多的錢也不怕被套牢。

    也許炒股可能會炒成股東，但是身價必定是一直上漲的。

    就算是在京城滬上等地買房置業，看似花了很多錢，但他知道幾年之后房價暴漲，他名下房子的價值翻一倍不是問題。

    買飛機不一樣，最少上億的價格，唯一的作用就是出行方便，即使頭等艙肯定也是比不過私人飛機的舒適度。

    升值什么的就不要想了，這東西跟買車一樣，到手就貶值，完全只有使用價值。

    當然，這都是他以前的想法，說實話有些小市民思想了。

    經過這兩次遠距離的飛行后，他也想通了，錢是永遠賺不完的，自己舒服最重要。

    更何況，今年他剛剛有一筆數額非常龐大的投資收益進賬。

    從14年年末開始，國內股市就如同吃了金坷垃一樣，瘋狂上漲，短短半年時間，上證指數從000多點，上漲到最高100多點。

    炒股的人紛紛高呼牛市到來，那時候只要往股市里投錢，閉著眼睛都會賺。

    甚至帶起了一波全民炒股的氛圍。

    只是可惜人無百樣好，花無百日紅。

    6月1日股災開啟，上證指數從170點高位突然掉頭向下，趨勢轉弱，股災正式降臨。

    市場進入恐慌，個股更是恐慌不止，連續跌停。

    從6月1日開始，共計個交易日，其中有1個交易日指數大幅下跌或暴跌，有17次千股跌停，千股跌停不算什么，更是出現過幾次兩千只個股跌停的，這就是a股！

    沒有錯，這就是原時空令顧衛記憶猶新的1年股災。

    也是他從一個家境優渥的富二代，變成負二代的人生轉折點。

    后續他經歷了父親廠子倒閉，家里房子被賣，一家三口搬到了只有幾十平的出租屋。

    他的人生完全發生了翻天覆地的改變。

    重大的打擊也讓當時的顧衛一夜成熟，整個人變得沉默寡言。

    畢業后就投入到無止境的打工之中。

    幸好他自己夠努力，犯下大錯的父親也及時醒悟，再次振作精神，在數年后，通過一家人的努力將外債全部還清，又重新開始美好而有希望的生活。

    重來一次，這次股災對顧衛來講已經不算什么了。

    他曾經打過電話回家，知道父親依然在炒股，只是小打小鬧，并不沒有像原時空抵押房產貸款炒股那么瘋狂。

    想想也對，知道自己兒子拍一部電影賺好幾個億，炒股票這點收益自然不會被顧爸放在眼里，完全成了打發時間的娛樂。

    在這種歷史性的全國范圍內的金融波動面前，顧衛個人渺小的就像一只螞蟻，即使有先知先覺也改變不了什么。

    當然借著這波東風賺點小錢還是沒問題的。

    早在014年年末，他就找了專門的證券經理幫他布局a股。

    投入了大概個億的資金，在大盤000多點的時候入市。

    所有資金分散到10多個股票中，其中有他記憶中大漲十幾倍的妖股，也有一些即使在牛市中也只漲了不到一倍的藍籌股。

    半年之后，在上證綜指到達400點的時候，他吩咐替自己管理資金的經理開始慢慢清盤，回籠資金。

    當時他的大客戶經理還勸他再等等，股市還會漲。

    甚至他開戶的銀河證券分公司的總經理都找到顧衛，跟他確認是不是要全部清盤。

    在得到顧衛確定的答案后，工作人員也只好按照他的要求，在半個月內將10多只股票陸續清盤。

    此時市場還非常火熱，每天都有無數資金進入到a股之中。

    每日股市的成交額都有數千億之多，顧衛這點錢還是分半個月拋售，在市場上根本濺不起一點水花。

    最后億的成本，半年后變成11億，凈賺9億。
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