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    玻璃問題沒有辦法解決，暫時也不可能設一個專門的部門，買倒是有得買，但價值很高，而且運輸不易，張瀚感覺不值。

    好在中國有燒制琉璃的傳統(tǒng)，這東西當然不如玻璃透亮，從車里望外看只能看到迷迷糊糊的場景，不過這樣也足夠了，傳統(tǒng)的中式兩輪車有的根本就沒有窗子。

    從車身流線型來說這種定型的兩輪載人馬車也很漂亮，并且十分華貴。

    從車后到前腰的中間飾著銀線，有一些小的裝飾物，在車身前方的一些部件是銅制，把手和一些部件則是鍍金。

    這就很難得了，總之在眾人眼前，這輛車漂亮的出奇，華貴的出奇，簡直不象是民間用品，叫人第一時間直接連想到皇家器物。

    好在皇帝不怎么坐車，官員也是不坐車的，不然的話馬超人都未必敢用這樣的車，畢竟看著太漂亮，太招風了一些。

    蔣大臨和張彥宏盡管有事前來，也是忍不住在車前后轉了好幾圈，兩人還打開車門，坐了上去。

    “座位好象有彈力啊?！笔Y大臨道：“感覺很軟，倚著很舒服！”

    張彥宏道：“對座各兩人，能坐四人，擠擠能坐六七個還不怎么擠，真是了不起?！?

    車身很大，這導致車廂內(nèi)的布局也很從容，在同時間的歐洲也有大量的載人客運馬車出現(xiàn)，并且是有不少前后大四輪的大型馬車，一次能坐十來個旅客做長途的旅行。

    和裕升的這輛車，內(nèi)里空間留的大，座椅設計是人可以斜躺而坐，腰部有支撐，腿部下有彈簧，可以把腿擔著，腰腿不必用力就能坐的很舒服，空間又大，蔣大臨和張彥宏兩人對坐著都感覺并不擠，兩人的座位邊上還有把手，可以把手放在上，真是要多舒服便有多舒服。

    在兩人腿部又感覺一陣溫熱，踢開布簾一看，里頭有兩個升著火的云銅火盆，炭火燒的正旺，車里自是十分暖和。


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