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第二百五十五章 車隊-《大明1617》


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    李國賓穿著一件灰鼠襖子走過來,遠遠便是看到李慎明,低低揖下身去,嘴里打著招呼,模樣十分客氣。

    李慎明自己也是經濟出身,只不過是個有總兵幕客身份的高級掮客,他對李國賓這般作派并無惡感,當下含笑上前揖讓還禮,然后兩人一起坐下。

    “京師銷路往下去如何?”

    兩人說了幾句路上辛苦一類的客氣話,李慎明便是笑問道:“年前怕是不差,年后又如何?”

    李國賓道:“現在各地的缺鐵還很多,到明年年中仍然是旺銷的行情,不過接下來估計就賣的慢了,各地的存鐵要消耗一段時間,還要把鐵轉換成各種用具,然后補充到地方。也得看百姓是不是手頭有錢,我知道有些地方用不起鐵犁,現在改用石頭的,這可不是什么好事……百姓沒錢,也就是咱們沒錢。”

    晉鐵行銷的市場還是北方為主,目前還沒有搶占南方地盤的計劃……搶也搶不下來,南方產鐵的地方比北方多,其實不是鐵礦更多,而是開礦煉鐵的傳統地域較北方要多的多,不僅是江蘇和福建,江西也是傳統的產鐵區,在大明中期一次有名的過萬人的礦工起義就是從江西發動的,后來朝廷費了不小的力氣才把他們給剿滅。南方產鐵多,鐵的缺額不大,就算有在交通物流上的成本也太高了,到了南方竟爭力就沒有了。

    現在的靈丘鐵,說白了是搶以前的缺額,北方各地缺鐵都很厲害,遵化鐵場從官辦到倒閉就是一個大趨勢,現在朝廷用鐵都是采買閩鐵,民間就更不必提了。

    這種份額的搶占有個過程,在填補了空缺之后就是市場的角逐,然后慢慢靈丘鐵占領市場,再根據每年的用鐵量來生產……李慎明現在摸不清,包括李國賓和那些大東主,還有靈丘方面都摸不大清楚具體的量有多少。

    “我這一次來,”李慎明道:“就是要搶占朝廷采買的市場,這一塊一年最少好幾百萬斤之多,而且價格要比民間高出不少,利潤當然也不小,這件事老兄要幫我的手。”

    李國賓道:“此前已經接到信,月前我到天津去了一次,現在就著手做這件事。”

    “天津之行如何?”

    李慎明對海船的事沒太大興趣,不過聽說了還是要問一問。

    “張東主只是叫我先去看看,在下在天津尋了一個叫段世明的千總武官,他是船主,還有一個跑慣海的船長,這船有一千二百料大小,船很大,連船長帶水手是現成的,段世明開價要七萬兩賣給咱們,這個價有些獅子大開口,我問了張東主,他說等等再看,不著急。按此前說好的也是先租船,晾著那段世明再說。”
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