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    雖然心中急切，畢竟更先進的芯片工藝意味著更高的算力，也意味著更快的發展速度，但他也知道，這方面著急不得，得慢慢積累。

    能源方面，在穩定掌握了核裂變反應堆技術之后，陳岳更是向更上一層的核聚變開始發起沖擊。

    當然，目前僅僅處在預研階段。陳岳心中清楚短時間內不太可能突破。

    但，想要開發其余大衛星的話，不同星球之間的交通，單單依靠化學能源火箭或者飛船，卻有些滿足不了現在的需求了。

    必須要開發更高效的能源，開發新型飛船才行。

    “核聚變短期內不行，為了適應后續的需求，那就只能先考慮核裂變反應堆的小型化，造核裂變飛船了。”

    陳岳這樣想著。

    裂變反應堆小型化技術在地球上就已經有應有。像是核潛艇，核動力航母之類，便是小型化技術的現實應用。

    不過陳岳的小型化，卻并不是針對潛艇或者航母的，而是宇宙飛船。

    陳岳想要造核動力飛船出來！

    宇宙飛船這種東西，從化學能源到核能是一個飛躍。一旦成功，陳岳所擁有的飛船，無論是性能還是續航，都將極大上升，甚至于有希望造出真正的宇宙戰艦，具備在太空作戰的能力，真正擁有一定程度的自保能力。

    當然，以核裂變作為動力來源的飛船，在太空作戰之中究竟具備多少能力，能為自己提供多少保護，這是一個值得商榷的問題。

    不過不管怎么說，它的價值都是不容忽視的。

    但核動力飛船可沒有那么容易造出來。

    飛船在太空之中行動，依靠兩樣東西。一是能源，二是工質。

    像化學火箭，它直接便是能源和工質二合一。

    譬如偏二甲肼，這玩意兒和氧化劑結合燃燒之后，直接便將生成的氣體加熱到了極高的溫度，且具備了極高的壓力，然后直接將它噴射出去便獲得了反推力，便可以推動火箭飛船前進。

    在這其中，偏二甲肼與氧化劑是能源，被噴射出去的燃燒生成的氣體便是工質。

    核動力飛船的話，有了裂變反應堆供應能源，可是工質從哪兒來？

    沒東西噴射的話，反推力怎么來？
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