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    太陽作為藍星最近的一顆恒星。

    它的光和熱就是藍星一切生命的根源。

    通過核心的核聚變效應，每秒400萬噸質量，被完全轉換成能量。

    以太陽光輻射的方式，撒向廣袤的宇宙空間。

    哪怕藍星只能接收到其中的二十億分之一，同時這二十億分之一。

    百分之30還會被大氣層反射會宇宙空間，百分之23會被大氣層吸收。

    剩余的百分之47才能到達地表。

    但即便如此，其照射功率也達到80萬億kw。

    每秒照射的能量，等同于500萬噸標準媒燃燒釋放的能量。

    平均到每個平方米的功率，達到驚人的1325w至1457w，日均超過9千瓦時。

    “日均9千瓦時的太陽能，搭配這種太陽能電池膜百分之84.6的轉化率。”

    “這樣1平方的面積，一天就能獲得7.6千瓦時的電能。”

    “如果無人機遠離地表，超越云層，進入5000米高空。”

    “沒有云彩的遮擋，這1平方米的機身面積轉化的電能，超過9千瓦時應該沒問題。”

    “高度越高，太陽光的輻射越強，無人機獲得的電能就越多。”

    “如果離開對流層，進入萬米高空的對流層，1平方米轉化的電能保守估計應該能達到12千瓦時......”

    陳易回想起太陽光照射到星球的一些信息參數，拿出紙和筆，寫下日不落無人機的設計要點。

    首先，氣動布局要好，這是基礎。

    機身重量控制要盡可能的低，這是核心。

    最后是機身的表面積要盡可能的大，這是關鍵。

    根據這三個要素。

    陳易思考一會兒，在圖紙上畫日不落無人機的大概構型。

    這是一架長2.4米，機翼最寬處2.2米，包含起落架一起高0.54米。

    有著寬大的機翼，延伸出去的垂直水平尾翼，流線型符合氣動布局的機身，整體扁平扁平，類似于一只魔鬼魚的飛行器外形。

    確定好無人機的外形。

    陳易又根據流體方程，還有上一次試飛得到的數據。

    開始完善機身氣動布局的一些參數細節。

    比如機翼的角度，機身的弧度，尾翼的垂直角度，水平角度，平衡角度，寬度高度等等。

    數個小時之后，機身氣動布局的設計完畢。

    陳易大概計算了一下，得出這個機身結構的升力系數和阻力系數。

    “理論的升力系數達到了2.38，超音速巡航零升阻力系數低至0.028......”
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