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    太恐怖了。

    這種虛擬學習狀態(tài)實在是太恐怖了。

    設備是冰冷無情的。

    通過虛擬設備直接連接大腦，摒棄了外界環(huán)境的干擾，摒棄了身體激素的影響，脫離了體力和精力的影響，整個人的思維和精神可以用兩個詞來形容。

    肉身苦弱。

    機械飛升。

    這種狀態(tài)，再配合虛擬設備的子彈時間，只能說一句，恐怖如斯！

    “唯一遺憾的是，需要一定的冷卻時間，身體也有種被掏空的感覺。”

    摘下頭盔。

    陳易看著窗外照射進來的清晨陽光，突然感覺心神有點疲倦。

    這感覺，就像是通宵三天三夜，回家睡了十個小時醒來，看似已經(jīng)恢復精神，實則還沒完全恢復的狀態(tài)。

    雖然虛擬學習狀態(tài)是潛意識學習，不影響自主的思維意識，類似于做夢。

    但夢太多也會精力憔悴，導致潛意識崩潰。

    “大概一個星期，潛意識就能恢復過來。”

    陳易回想一下虛擬狀態(tài)的經(jīng)歷。

    其他一些人物細節(jié)都已經(jīng)如夢醒般模糊，但知識卻已經(jīng)牢牢烙印在心底。

    心神一動，知識就如本能般，油然浮現(xiàn)。

    這種知識填充大腦，輕松掌握的感覺，著實讓人著迷。

    如果不是潛意識還沒有恢復，再虛擬學習下去，恐怕要暴斃，陳易絕對拿起頭盔，再來一發(fā)。

    把倉庫的無人機叉上來。

    陳易拿著筆記本，開始逐項分析這一臺可以造訪月球的超級無人機蘊含的技術(shù)。

    “機身的氣動布局趨向一個完美，這機翼的角度稍微往前0.1°升空系數(shù)就會下降3個百分點，往后調(diào)整0.1°，阻力系數(shù)又會提高，只有現(xiàn)在的角度是完美的平很。”

    “引擎的噴口也有講究，可以確定是旋轉(zhuǎn)爆震引擎，但這個引擎中間椎體的尺寸和傾斜角度，稍微改變一分，大氣層的推進效率就會衰減，引擎的噴射口徑，大一分或者小一分，太空的推進效率也會受到影響。”

    “這個引擎結(jié)構(gòu)的要點，等后續(xù)制造霍爾推進無人機，也可以借鑒許多.....”

    陳易在筆記本上面記下一個個技術(shù)要點，寫下一行行的公式。

    原本完全看不懂其中奧秘，只能喊一聲牛逼的超級無人機，這一刻在他眼里完全失去了秘密。

    即便有人問起，他也絲毫不虛。

    從無人機的設計，到引擎的制造，從無人機的航電控制到氣動結(jié)構(gòu)的布局。

    嘮上三天都不帶重復。

    “試飛一趟，看看這虛擬頭盔沉浸式控制無人機的體驗如何。”

    確定自己虛擬學習的知識真實有效。

    陳易拿出控制信號控制天線，連接無人機。

    再開啟筆記本電腦，充當無人機和虛擬頭盔的橋梁。
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