第二十九章 萬士達的臺灣行-《與南宋同行》
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當時萬士達說:“現在南宋沿海上主要的造船廠都正興旺著呢,造船工人有的是,你花點錢一招一大把。
咱們不要他們的船型,到時候上馬比他們強大好幾代的帆船,你在這面的世界就無敵了。
不難的,那面世界的各種帆船船型咱們都能制造出來,到時候我給你馬上畫圖紙也行,制作出二十比一的船模都行,只要有合格的硬木,這南宋的船工就算是照貓畫虎也能制造出來,這要是船隊建成了,天下無敵了------”
萬士達說:“其實你都不用考慮給帆船加上什么原動力的,鐵龍骨鐵肋都是多余的,風帆技術就夠用了,把一些重要的造船設備一配上,哪怕就是一個圓鋸機,刨木機啥的,這造船速度立刻上升了------”
萬士達說:“火炮就更容易了,就是讓我用砂模馬上翻出一個來也是容易的事情,口徑小一點怕什么?他們現在全都是跳幫戰的水平,最多是拍桿!啥叫拍桿?就是一根柱子,上面綁著石頭,靠近了你以后,放倒了砸你!對啊,不可能太長了,他們重心不穩!
到時候,你那大炮就算只有五十米的射程,就算沖著他們的鼻子放炮,他們都要忍著,可樂死我了,哈哈哈------”
萬士達忽然閉上了嘴,他發現張國安和安靜都對他投以希望的目光!
萬士達遲疑了,他慢慢說:“這個,完全不回去了,我還沒有想好,但是現在,我喜歡兩面穿越的感覺。”
萬士達表明了自己的態度。
宋子強不以為然地說:“你還能一輩子漂在海面上?上陸地咋辦?!”
吳大鵬補充道:“你不要把臺灣和海南想成我們現在所在的地方,這里都是經過上千年的開發------就拿臺灣來說吧,現在的時空里,那里就是蠻夷的地方了。
現在我們沒有帶關于臺灣的資料,但是我敢斷定,那里的瘧疾、瘟疫都是格外兇猛的。”
王德發仍然沒有說什么。
宋子強搶話說:“就是,就是,穿越是為了要過上好日子,不是要受罪的。”
張國安笑著說:“可以不受罪啊,但是先建上幾個作坊很難嗎?”
宋子強差點跳起來,說:“你就是一個教師罷了,你知不知道搞一個小企業有多難?好,就算資金咱不愁了,銷售咱也不愁了,也沒有吃拿卡要了。
單單就是技術上的活兒就能把你累死------這個時候,宋人只能是純體力工人吧?到時候技術活兒還不都是你干??”
吳大鵬摸著下巴想了想,說:“強子,你先別沖動。我能明白,國安的意思和你不同,我們可以先培訓一些技工嘛,簡單的技術還是可行的,你又想到機加工去了------”
王德發這個時候終于發言了,他說:“國安兩口子的想法,和我們的原計劃一點也不沖突,甚至還是互利的,在這面時空做大做強一些也是好事情,一定的自保能力還是要有的。招兵買馬當山大王,有些扯蛋了,如果建一個工業區,就是幾個作坊連成一體的樣子,不難的……”
這話算是定下了調子,當時呢,大家坐下來商量了一下,感覺可行。
這樣,大家最終取得了共識,并且按照要求都分了工,這件事情還是要一起動手去解決。
所以,萬士達這次來臺灣其實還有一個任務,就是找尋南宋時期臺灣開發情況的資料。
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有關南宋時期海南的文字資料,網上一找一大把。
早在南宋乾道年間,廣州市舶司瓊州分司就成立了,海口海關的雛形也就此建立了。
南宋《諸藩志》曾載瓊州所屬瓊山、澄邁、臨高、文昌當時均設有市舶司分支機構檢查過往商船,收取稅銀。
這些都是大宋極為看重的收入呢。
此時在廣州、泉州與海南之間形成了兩道海上貨運走廊,在這兩條海道上,總是有眾多的白帆順風而行,它們幾日功夫即可到達目的地。
這是一個自由貿易的時代。
但是有關臺灣的資料可就太少了。
而且,臺灣的相關研究者不喜歡把相關研究發到網絡上,而是傾向于發實體書,這不得不讓萬士達親自來查找一下了。
臺灣有文字記載的歷史可以追溯到公元230年。
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