第(2/3)頁

    那個柜臺的服務員接過單子一看，挺全啊……這是出國勞務人員吧？

    宋子強爽快地說：“是去非洲呢……藥品得帶全……”

    柜臺服務員說：“這里面有兩種藥不讓賣了……”

    宋子強笑著說：“別的店有吧？”

    柜臺服務員說：“大概能有……我們是正規的，不敢賣。”

    宋子強扛著一個大紙盒箱子出了藥店，放好后，又開著車去了別的地方，算是配齊了單子上的要求。

    偽裝的第二重點就是運輸工具。

    隨后宋子強又去了一家木器加工廠，找到了那廠子的小老板，要求訂制兩輛獨輪車……

    五個中年大叔認真考慮過穿越過去后的運輸工具問題。

    受蟲洞的大小限制，他們不可能用大型運輸設備。

    首先這個宗申正向三輪摩托車一定要帶過去，否則他們帶的東西太多，每一個人的負擔也就太多了。

    穿越后完全可以把它藏在山區里，這玩意體積也不大。

    但是沒辦法把它開到宋朝的大街上吧？好像太顯眼了，在專制社會里，炫富可能會被收拾的……

    他們又查了查資料，首先就排除了挑子，那個技術含量就太低了。他們索性直接選擇了獨輪車，全木的。

    獨輪車的第一個創制人究竟是誰？宋代高承撰《事物紀原》將造獨輪車之功歸于諸葛亮。

    但是五個大叔不關心這個，他們關心的是宋朝人的獨輪車是什么樣子的。

    他們又查看了一下《清明上河圖》的獨輪車樣子，覺得要是自己帶得稍微好一些肯定不會引起轟動……這個世界的產品還是算了，訂制個全木的吧。

    宋子強說：“圖紙呢？找人加工你得給人家圖紙啊？”

    吳大鵬說：“你啊，又來了，這個社會有錢什么能辦不到？！你直接找個好一點木匠，告訴他咱要兩輛全木的獨輪手推車……要結實點的，能推一百五十公斤以上的，質量不好不給全款……”

    宋子強把要求對木器加工廠的小老板說了。

    這個小老板認真看了宋子強一眼，認定他不是開玩笑，說：“車軸呢？你也用木頭的？”

    宋子強想打電話給吳大鵬，但一想這是個小事，就說：“不了，你給挑個質量好一點的正規車軸給安上，我們這車要用好多年呢？”

    小老板好奇地多問了一句：“現在哪里還能用上它？不是你們領導要到山區農村年終做秀吧……”

    宋子強笑而不語。

    小老板說：“對不起，是我屁話太多……這種純硬木的家伙，可不便宜……”

    小老板在紙上畫畫又算算，說：“五千一輛吧……”

    宋子強馬上說：“最多四千！”

    小老板說：“你看，光是糅制那個車輪就費事了，這都是實在工夫呢。”

    宋子強腦子里想了想獨輪車的樣子，說：“算了，我把木輪子改成鑄鐵的吧。”

    小老板說：“好吧，四千五可以。”

    宋子強說：“四千三！”

    “成交！”

    宋子強臨走音交待說：“一定要能推走，能運重物，還要質量好……”

    小老板說：“你先把車輪子拿來吧，我就著車輪子給你加工……質量你放心。

    宋子強就又去找他熟悉的鑄造廠了，這個他可不怕了，里面什么道道他都熟，沒有人能騙了他。
    第(2/3)頁