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    由于此時的北平，聚集了大量的北洋政府官僚軍官，豪商巨賈買辦等各色人等，還有各國使節和僑民、商人，更有不少清廷的遺老遺少。

    這些人都有著很強的消費能力，平日里的生活也十分的奢靡，以至于整個北平的經濟都呈現出了一種畸形的繁榮。

    在一些洋人聚集的地方，酒吧，咖啡館，西餐廳等店鋪林立，售賣各種洋貨的洋行也四處開花。

    而各種奢侈品店，高檔裁縫店、鞋店等等在北平街頭更是不難見到。

    唯一讓李程吐槽的就是，這個時期的北平，沙塵暴已經成為了令人頭疼的問題。

    下午他們在街上閑逛的時候，天突然掛起了大風，隨即一陣陣的塵土開始肆意飛揚，沒過多久，昏黃的顏色成為了天地之間的主題。

    街道兩邊的店鋪，熟練的關起了門，街道上的行人也都紛紛加快了腳步，急匆匆的往回趕。

    好在他們出門走的不遠，在沙塵暴正式襲來之前，總算是回到了北京飯店。

    商玉堂擦拭著濕漉漉的頭發，苦笑著說道：“這京城什么都好，就是這冬天總刮沙塵風，讓人難以忍受！”

    李程笑了幾聲沒有接話。

    別說現在，就是往后幾十年甚至百年，冬天依然還是這樣子，灰蒙蒙的天空已經成為了京城的特色了。

    第二天，按照約定好的，李程前去位于北海的模范團團本部報道，商玉堂則負責尋找合適的宅子，作為他們在北平的落腳點。

    出了飯店的門，李程坐上了出租車。

    是的，就是出租車。

    國內最早的出租車是出現在上海，那時候才是1908年。

    上海最早可以出租的車，是1908年9月美商環球供應公司購置的5輛卡迪拉克汽車，該公司在租界設立了汽車租賃部，電話一打，隨叫隨到。

    而第一家真正的專業出租車公司，是成立于1911年8月的東方汽車公司，它的車行設在南京路，總部設在四川路，主要使用的是法國的雷諾汽車。

    而北平的出租車行業出現較晚。

    1913年，法國人率先在東單開設了兼營馬車和汽車租賃的飛燕汽馬車行，主要是為駐京外國使館人員、官僚、洋買辦服務。

    此后陸續出現了美豐洋行、公懋洋行、捷隆洋行、亨茂洋行等汽車行。

    車子是飯店代找的，款式是這個時代很常見的那種老式汽車。
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