听书阁_书友最值得收藏的免费小说阅读网

第五百九十三章 李逍遙-《盛唐不遺憾》


    第(1/3)頁

    李安現(xiàn)在的情況,就猶如一個穿棉襖的人,站在雪地里欣賞美麗的風景,龐大的蒸汽船只足夠可靠,完全不用擔憂這么大的船舶被海浪吹翻,如此,站在指揮臺上欣賞船隊搏擊海浪,將是一件非常有趣的事情。

    這些蒸汽船只,全都是李安設(shè)計的,他對自己的技術(shù)很有信心,相信自己親自設(shè)計出來的船舶,完全能夠經(jīng)得起海浪的考驗。

    巨大的海浪一浪接一浪的襲來,重重的擊打在唐軍船隊上,但大唐船隊的船只已經(jīng)結(jié)伴,面對巨大的海浪是毫無畏懼,迎著巨大的海浪繼續(xù)前行,仿佛在與天地相爭。

    這就是科技的力量,同時也是大國的力量,若李安來到這個時代是一個小國,則就算有再多的想法,也很難付諸實施,因為很多好東西,只有大國才有可能負擔得起,小國資源有限,是無論如何也不能負擔起的。

    李安非常慶幸自己來到了大唐這樣的大國,而大唐帝國也應(yīng)該慶幸存在李安這樣的超級人才,否則,再大的國家也難以取得如此巨大的成就。

    技術(shù)的積累需要時間,所以,大唐海船目前最大的噸位只有幾千噸的樣子,滿載五六千噸,還是毫無問題的,蒸汽炮船最大的有三千噸左右,其中,船體的大部分材料是上好的木料,中間需要加強的地方使用了更堅固的鋼鐵。

    這只是目前的情況,日后技術(shù)先進了,完全可以制造噸位更大龐大的海船,上萬噸是最小要求,十萬噸級別的超大型船舶都完全可以嘗試。

    因為現(xiàn)在的船只噸位還是太小,所以,在面臨巨大海浪威脅的時候,需要鎖在一起對抗風浪,若日后制造出十萬噸的大型船只,面臨眼前這種大風浪的時候,就完全可以無視了。

    “李侍郎,這一次的風浪可真是夠大的,幸好離開大唐之前,我們就做過這方面的準備了,否則,指不定要損失多少艘船呢?”

    一名官員心有余悸的說道。

    李安點頭道:“最主要還是這些船只太小??!若是能再大十倍就好了,這樣一來,遇到眼前這種大風浪的時候,就完全不能緊張。”

    說完一臉的遺憾之色,覺得自己負責研發(fā)的船只太小了,完全不能滿足需要。

    官員眼睛睜的大大的,疑惑道:“李侍郎,這么大的船舶還小嗎?這些算得上是我大唐最大的船舶了,若要增加十倍重量,那得多大的個頭??!”

    很明顯,這名官員,對眼下船舶的個頭已經(jīng)非常滿意了,不太相信李安還能建造更加龐大的海船。

    當然,以李安的能力,是肯定能夠國做到的,只要進行技術(shù)的積累,十萬噸的船舶,根本就算不了什么,日后,大唐肯定要建造十萬噸的商船,這樣,商業(yè)運輸?shù)某杀静拍芨玫慕档汀?

    十萬噸船舶,想想心里就興奮,如此龐大的船舶放在海洋里,完全能夠抵擋颶風的考驗,就算沒有颶風,平時也比一般的小型船只穩(wěn)定,人處在這樣的大型船只內(nèi),會感覺非常舒適的。

    也就是說,越大型的船舶,人生活在上面就會越舒適,船舶的自持力也遠遠超過小型的船舶。

    所以,理論上,船舶建造的越大就越好,但也不能建造的太大,若是船舶建造的過大,控制起來就顯得不那么容易了,而且,對航海線路的要求也會變大,一些吃水比較淺的地方就不能通過,另外,對港口的要求也較高,若港口的水深太淺,船舶將無法在這樣的港口停泊。

    所以說,船舶的最佳噸位,就是要在滿足大部分港口吃水的情況下,盡可能的建造的大一些。

    另外,隨著港口逐步向深海港發(fā)展,船舶的噸位也會逐步上升,比如,大唐這個時代,千噸的船舶就已經(jīng)算得上是大船了,而在后世船舶工業(yè)輝煌的年代,十萬噸的船舶,那才能算得上是大船,千噸的小船根本就不值一提。

    這就是技術(shù)的進步,還有港口發(fā)展決定的,而因為港口的自然條件的限制,建造大量深水港口不太現(xiàn)實,所以,船舶的噸位發(fā)展遇到了一個瓶頸,那就是在噸位達到幾十萬噸之后,就不能繼續(xù)增加噸位了,否則,全球大部分港口都不能停泊,如此,將大大限制船舶的機動靈活性,從而喪失經(jīng)濟性。

    當然,因為港口的數(shù)量太多,還是有很多小港口無法滿足停泊大噸位船舶的要求,如此,某些地理位置優(yōu)越的深水港,就獲得了非常好的發(fā)展良機,成為大型船舶的運輸中轉(zhuǎn)站,漸漸的富裕了起來。

    大唐這個時代的港口深度,大部分都是天然形成的,很少有人工開挖的痕跡,如此一來,自然條件就決定了港口的深度,有的沿海地區(qū)想要發(fā)展港口業(yè)務(wù),卻受限于港口水深太淺,從而難以停泊大型船只,讓船運業(yè)務(wù)受到很大的影響,而一些自然條件較好的地方,都成為了航運的貿(mào)易中心。

    比如大唐帝國的廣州,就是因為存在較好的深水港,才成為了大唐商人南下的補給基地和大本營,而那些地理位置不太好的淺水沿海地區(qū)就不能成為海運的大本營。

    “李侍郎,風浪變小了,我們快要離開風暴區(qū)了?!?

    官員觀察外面的情況,發(fā)現(xiàn)海浪變小了,回頭一看,后面的風浪依舊很大,這足以說明,他們已經(jīng)在離開風暴去的路上,再過一小會兒,大唐船隊就安全了。

    李安高興道:“好啊!這一次算是有驚無險了,待到了婆露國,一定要好好休整一番,多準備一些酒肉,給將士們壓壓驚?!?
    第(1/3)頁

主站蜘蛛池模板: 行唐县| 南城县| 青阳县| 新竹县| 遂昌县| 西宁市| 兴山县| 临潭县| 朝阳市| 蒲城县| 望奎县| 修文县| 阳泉市| 聊城市| 永平县| 晋城| 泰顺县| 台江县| 宕昌县| 永嘉县| 洪江市| 邵东县| 台山市| 肇庆市| 英山县| 自治县| 和硕县| 凯里市| 兴宁市| 郓城县| 肥乡县| 台湾省| 武胜县| 潮州市| 玛纳斯县| 江阴市| 宣化县| 汉源县| 栖霞市| 德清县| 宣武区|