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第三百六十章 橋部-《盛唐不遺憾》


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    郭虛己急切的表態(tài)。

    李隆基沉思了片刻,看向郭虛己,問道:“朕想聽聽郭侍郎對造橋衙門有什么高超的見解,日后該如何推進造橋衙門的發(fā)展。”

    “陛下,臣會親自督促屬下,認真修好每一座大橋,對貪腐和不負責任者嚴懲不貸,臣還要親自前往造橋之地,部署修橋事宜……”

    郭虛己說了一堆大話,言之無物。

    李隆基搖了搖頭,正色道:“造橋衙門歸屬于哪個部門,朕并不關心,朕關心的是如何快速修建足夠多的大型橋梁,以方便百姓的生活,其實,李侍郎倒是最適合組建造橋衙門的,不過,李侍郎需要負責的事務太多,倒是有些分身乏術,既然李侍郎支持將造橋衙門歸屬工部,那就歸屬工部吧!起個什么名字好呢?”

    “陛下,不然就叫橋部吧!這樣一來,工部下屬的四部就變成五部了。”

    李安開口建議道。

    大唐的工部一共分為四部,分別是工部、屯田、虞部和水部,現(xiàn)在又多了一個橋部。

    “好,那就叫橋部吧!不過,橋部郎中的職位要比其他四部高,就定為正五品上階吧!”

    李隆基非常愉快的就做出了決定。

    大唐工部的四個下屬機構,工部、屯田、虞部和水部的郎中,都是從五品上階,而橋部郎中被定為正五品上階,顯然是最高的職位,在工部的地位僅次于工部尚書和工部侍郎,從這官位的品級,就可以看出朝廷對橋部的重視程度。

    “謝陛下信任,微臣一定竭盡全力,將橋部組建完成,為大唐多造大橋。”

    郭虛己激動的跪地謝恩,為了這一天,他等的太久了。

    李隆基沒空理會郭虛己,將橋部劃入工部,完全是給李安的面子,畢竟,這一切都是李安締造的,他不好駁了李安的面子。

    “李侍郎,洛水大橋一定很氣派吧!不知造完之后,會是什么模樣?”

    李隆基非常好奇的問道,他很想知道洛水大橋造好之后的樣子,有些迫不及待。

    “陛下,微臣已經(jīng)讓木工,將洛水大橋的樣子雕刻了出來,現(xiàn)在就在殿外,呈上來。”

    李安早有準備,在回來之前,就已經(jīng)讓木匠,按照圖紙雕刻洛水大橋,以獻給李隆基,也好讓李隆基提前過過眼癮。

    “哦,已經(jīng)雕刻出來了,李侍郎考慮的還真是周到啊!”

    李隆基高興的站起身來,看著被呈進來的木制橋梁模型,感到大為驚奇。

    “李侍郎,這么大的橋梁,下面只有這幾根單薄的柱子,真的能夠保證安全嗎?”

    李隆基發(fā)現(xiàn)眼前的洛水大橋模型,與前些日子看到的龍首渠大橋不同,這個大橋的支架更多,但也更加的松散和單薄,看上去好像難以支撐橋面似的。

    “陛下放心,微臣都已經(jīng)仔細計算過了,這些支柱足以支撐大橋,而且,就算上面站滿行人,也絕對不會垮塌。”

    李安自信的回答,并指著大橋介紹道:“陛下,底面的一層是鐵路專行道,鋪上鐵軌之后,可以讓火車在里面自由的通行,但行人和車馬絕對不能通行,以免干擾火車的正常運營,上面一層是馬路,是專門給行人和車馬走的,這樣,火車與行人車馬分開走,就不會出現(xiàn)危險了,兩側拐彎的是馬路的引橋,為的是減小坡度,同時避免干擾火車道的通行,主橋橋墩之間的最大距離,是漕船寬度的三倍,漕船完全可以從兩個橋墩之間通過,水面與大橋底部的距離也比漕船的高度要大得多,所以,漕船也不會撞到橋底。”

    “兩層道路,火車與行人馬車分開行走,橋底也不影響漕船通行,李侍郎設計的大橋,可真是巧奪天工啊!在整個大唐,找不出第二個人啊!”

    李隆基聽完李安的介紹,對洛水大橋贊嘆不已,并稱贊李安是大唐難得的人才。


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