第三百三十四章 鐵路開始運營-《盛唐不遺憾》
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在這之前,為了造福長安和洛陽的百姓,鐵路的客運和貨運列車,已經(jīng)開始運營,并且,各種規(guī)章制度,完全是按照李安所寫的制度執(zhí)行的。
為了方便京城與東都的來往,客運列車每日一班,也就是一列火車,二十節(jié)車廂而已,其中,車廂的種類做了一些調整,軟臥一節(jié),軟座三節(jié),餐車一車,硬臥兩節(jié)、硬座八節(jié),最后是五節(jié)馬廄車廂,總運力最大近一千六百人。
雖然,古時候的人很少隨意走動,都喜歡老老實實的呆在家中,但長安城和洛陽城都是大都市,貴族和商人極多,若是交通變得便利很多,自然會有很多富家公子選擇出門游玩,坐火車出遠門逛逛,這感覺還是非常不錯的,商人需要了解行情,自然需要多出門,若是運輸大批量貨物,也需要貨運列車的幫忙。
而事實果真如此,在鐵路投入運營之后,果然有很多人買票上車,選擇坐火車出門遠行,尤其讓李安意外的,是價格最高的軟臥票總是第一個賣完,軟座和硬臥也基本都能賣完,硬座和馬廄車廂的入座率,則高達八成。
為了提高運輸?shù)陌踩裕辉试S火車以最高速度行駛,不許在夜間行駛,每一班列車都是天亮發(fā)車,傍晚日落后抵達目的地,所以,若要坐上火車,必須早起才行,起來晚了肯定是趕不上的,而且,來的越早,挑選的余地越大,尤其是軟臥,只有二十四張票,稍微來的晚一些就買不到了,若是遇到幾個包間的大爺,就更買不到了。
當然,只是因為鐵路剛剛開始運營,一切都要小心謹慎,不可麻痹大意,若是等一切穩(wěn)定之后,完全可以一日兩班車,白天一班,夜里一班,這樣才不浪費鐵軌,但危險性就稍微大了些,而且,夜里黑燈瞎火的,每節(jié)車廂都需要點燃蠟燭,有些浪費能源了。
貨運列車沒有規(guī)定具體的時間,只要所需運輸?shù)呢浳锢塾嫵^五十節(jié)貨運車廂,火車就立即出發(fā),而為了安全起見,貨運列車的速度,比客運列車還要慢一些。
而由于價格比較便宜,且需要的時間比較短暫,大部分商人都選擇由鐵路運輸商品,所以,每日至少有三列貨運火車往返,利潤更是高的驚人。
但讓李安擔憂的事情,還是發(fā)生了,為了破壞內(nèi)侍省管理鐵路運營,很多別有用心之人,開始制造各種事端,比如強闖檢票口,不買票就上車,買了硬座卻賴在軟座區(qū),在馬廄車廂給馬匹下巴豆等等。
這些事情看似不大,而且,好像并不是故意為之,但背后全都是有人唆使的,這給鐵路運營帶來了很多麻煩,也引起了一些混亂。
好在李安早有準備,為魚朝恩準備了各種規(guī)章制度,以及遇到各種事情該如何應對,算是將這些小事給壓下去了,鐵路運營順利的走了下去,而且,還比較井井有條。
在右相府邸的月堂,李林甫閉著眼睛小憩,旁邊是心腹李忠林。
“阿郎,工部和戶部的幾名大臣前來求見。”
一名下人走到月堂門口,頷首匯報道。
“不見,讓他們都回去吧!”
李林甫態(tài)度非常堅決,絲毫不想見這些人。
“是,阿郎。”
李隆基上前一步,開口道:“阿郎,這幾位都是擁護您的大臣,為何要將他們拒之門外呢?”
“見了不如不見,當然是不見了,他們趕來的目的,我難道會不清楚嗎?無非是想讓我給陛下進言,罷免內(nèi)侍省管理鐵路運營之事。”
李林甫不屑的笑了笑。
李忠林點了點頭,蹙眉道:“阿郎,說來也奇怪了,這都已經(jīng)過去五天了,鐵路居然運行的井井有條,這魚朝恩還挺有能耐的,屬下倒是小看他了。”
“哼,魚朝恩的確聰明伶俐,小得陛下喜愛,但讓鐵路運行的井井有條,他還沒那個本事。”
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