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第二百九十九章 鋪鐵軌的可行性-《盛唐不遺憾》


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    鐵輪車廂的主體結構是木頭,只有車輪和部分底座是鐵質材料,所以,車廂并不是很重,遠遠不如后世的鐵皮車廂。

    如此一來,只要李隆基與幾十名大臣登上車廂,車廂的總重量就會增加很多,這對驅動的人力有了更高的要求。

    為了確保車輛可以在鐵軌上,以比較高的速度通行,李安增加了六名男仆,以十八人的滿額,負責驅動鐵輪車頭。

    這也是李安事先計算好的,十八人提供的驅動力,足以拉動車廂和栽種的幾十人。

    為了方便上下車,車馬的位置,被設計在側面正中間的位置,前后各有六排座位,其中前排的座位包裹了皮革和褥子,坐在上面的舒適度,就跟坐在沙發上似的,最前面一排的前方有一小塊空地,坐在這里腿部可以隨意伸縮,是最舒服的位置,后排則是木質的簡易坐墊,舒適性稍微差一點。

    李隆基在兩名小太監的扶住下首先登車,高力士也跟了上去,緊隨其后的是李安和幾十名大臣,并按照職位的高低,依次登上車廂。

    看到車廂內部的情況,所有人都感到驚奇,這種結構是他們從未見過的,畢竟,陸地上的車輛都很小,而李安建造的車廂非常大,并安放了四十八個座椅,場面堪稱豪華。

    “陛下,您坐在最前面?!?

    李安當然要把最好的位置留給李隆基,而且,最前面一排的四個座位,都是留給李隆基的,在大唐,任何臣子都不能與李隆基平起平坐。

    不過,除了李隆基之外,沒有任何一個臣子敢隨便坐下,有皇帝在場的時候,除非皇帝進行賜座,否則,臣子是不可以隨便坐下的,這就是封建時代的皇權,任何人都不可以觸碰。

    “諸位愛卿,都坐吧!”

    李隆基當然不會讓眾臣子站在乘車,他對這些臣子,還是很不錯的。

    按照官職的大小,官大的大臣先坐下,官小的大臣后坐下,陸陸續續的好一陣子,這些大臣才全部坐下。

    李安的職位雖然不能算是群臣之中最高,但需要為李隆基講解車廂的情況,所以,就坐在李隆基的身后,而且,身邊的位置還是空閑的。

    “大將軍,你也坐吧!就坐在朕的旁邊?!?

    李隆基客氣的讓高力士也坐下,他的這位老奴年紀不小了,站在乘車會比較吃力。

    “陛下,老奴站著就行?!?

    高力士推辭道。

    “大將軍還是坐下吧!要不,陛下會不高興的?!?

    李安開口應了一句。

    高力士見狀,直接走到第二排,坐在李安的旁邊,他是皇帝的奴仆,無論如何是不能跟皇帝坐在一起的,而且,車廂里還有那么多的大臣。

    見大臣全部坐定,李安掀開側面的絲綢窗簾,大聲下令道:“好了,開車了,出發?!?

    十八名男仆聞令,開始用力蹬腳踏板,緩緩啟動鐵輪車頭,并拉動車廂緩緩向前行進。

    “咦,動了,真的動了。”

    “看來前面的車頭,還真的能拉動我們這么多人??!”
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