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    趙源搖了搖頭，道：“阿萊格里，專利我是不可能賣的，但是我可以按照區(qū)域來進(jìn)行授權(quán)生產(chǎn)和銷售。”

    阿萊格里頓時皺了皺眉頭，他總感覺這個趙源不像一個東方人，竟然對西方的這一套專利授權(quán)玩法也這么熟悉，他無奈地點(diǎn)頭道：“如果你不愿意出售專利，那么我也可以接受授權(quán)，但是你要明白，自行車還沒有足夠的影響力，授權(quán)價格不可能太高。”

    趙源微微一笑，道：“我們不妨進(jìn)行一次對賭。”

    “什么對賭？”

    “根據(jù)我目前的計算，一輛自行車的總成本在5英鎊左右，如果后期大規(guī)模生產(chǎn)，成本應(yīng)該還能下降，再加上運(yùn)輸?shù)轿鞣降倪\(yùn)費(fèi)，總成本應(yīng)該在8英鎊左右，我給你的價格是12英鎊，而你可以賣至少20英鎊——如果你三年內(nèi)完成一萬輛自行車的銷售，那么我需要收取2萬英鎊的授權(quán)費(fèi)，相當(dāng)于每一輛2英鎊；如果你三年內(nèi)能完成五萬輛自行車銷售，那么授權(quán)費(fèi)就只需要5000英鎊，每一輛是0.1英鎊。”

    聽到這里，阿萊格里頓時皺了皺眉頭，他的確看好自行車的發(fā)展前景，對方這一口咬得還真不客氣。

    根據(jù)他的判斷，20英鎊的價格在歐洲并不算很貴，以目前歐洲的情況來看，應(yīng)該會有不少人會買，這將會是一個潛力巨大的市場。

    原因很簡單，這個時代不像后世，人們的交通方式極為匱乏，像火車雖然已經(jīng)出現(xiàn)，但是技術(shù)還不夠成熟，且線路固定，至于中短途運(yùn)輸依然靠雙腿或者馬車。

    對于普通人來說，私人馬車屬于極度昂貴的奢侈品，只有少數(shù)人才能享受得起，因此大部分人的交通方式還是依靠公共馬車，而租一輛帶車夫的私人馬車至少需要100英鎊，相當(dāng)于同時期技術(shù)工人一年的酬金。

    倘若市面上能出現(xiàn)這種僅僅20英鎊且只需要人力驅(qū)動的交通工具，無異于掀起一場真正的技術(shù)革命，將會成為無數(shù)人的選擇……

    到了那個時候，別說三年五萬輛自行車，就算是十萬輛二十萬輛也不是不可能的……


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