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    結束了圣皇廟之行，下一步如果往西的話，就可以前往西域，看一看現在大唐的中部草原，或者轉道前往天竺州，波斯州等地都是可以的。

    現在的青海、新疆等幾個州的發展要比李恪第一世要好的多。

    還是那句話，國土面積不同，地理位置不同，這些地方的發展自然也是不相同。

    大唐早期為了加強對西方的統治，鐵路都是最先修建的，而到了今天，大唐從東往西更是修建了五條巨大的鐵路線。

    天山南麓兩條，北麓一條，再往北阿爾泰山脈北部一條，還有一條就是跟后世一樣，橫貫西伯利亞的一條漫長鐵路。

    當然現在那里被稱之為北瀚海平原，而李恪在世時候所設立的瀚海州現在已經被稱之為南瀚海州。

    五條并行的鐵路線從大唐初期就帶動了這些各地的發展，而在波斯州等各地發現了大量的石油之后，無數的輸油管道也從陸路開始向內部修建。

    加上這些地方沒有了動亂，那發展自然不同，雖然說因為時間的發展，這些內陸地區還是比不上沿海地區，加上這些附近的地理條件確實是略微惡劣。

    但這里的經濟和基礎建設可是一點都不差。

    而整個中部區域的旅游一直都發展的不錯，這些地方都是旅游勝地，說實話。李恪第一世的時候，在不少直播平臺看到過，什么徒步中國，騎行中國之類的主播。

    但在這個世界可沒有人敢用徒步大唐，騎行大唐之類的標題，沒辦法，不用算海外，就整個歐亞大陸的面積就高達5475萬平方公里。

    徒步？騎行？來來來，你給我試試看。

    就算是汽車自駕大唐，想要各個地方都去一遍，估計都需要用年為單位來計算。

    只能說，現在的大唐直播行業發達也是應該的，沒辦法，太多的大唐百姓一輩子都沒有辦法走完大唐了。

    不過相較于李恪那一輩子，這一輩子的大唐人好歹也是有希望的，只要你能放的下，你走遍大唐還是不難，畢竟沒有其他的限制。

    只要你想走，你可以去任何大唐的疆域，不用擔心文化、語言、交通、戰爭等等問題。
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