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    聶力等得就是這句話。

    這個(gè)時(shí)代想在碼頭上干活，可不容易。

    首先得找個(gè)保人，不然沒(méi)人要你，還要一次性的繳納‘租輪子’錢，‘下河’錢。這兩樣就得四塊錢。

    是的，沒(méi)看錯(cuò)，你沒(méi)干活，得先交錢。

    這樣你才能有了固定下力的權(quán)利，也有了收入保障。

    一般的活，一趟五毛錢，要是有本事的，一天賺個(gè)三元左右不成問(wèn)題。

    一般一天也就是一兩塊錢。

    這個(gè)趟可不是單單走一趟，而是這一趟活！

    “成，那給我們哥幾個(gè)安排活吧！”

    聶力也不客氣，十四個(gè)小弟連帶著聶力十五個(gè)人，從天明忙到了天黑。

    賺了三十元，平均一人三元。

    回到家，八輛車白天也賺了20元。晚上收入也不必白天低。

    算起來(lái)一天一輛車給聶力帶來(lái)了四十元的收入。

    一天，聶力帶著小弟，攢了快一輛車的錢！

    一干，又是半個(gè)月。

    結(jié)果就是又加了七輛車。

    扛大包的人減少了14個(gè)。全都拉車去了。

    小弟們，終于人人都混上車了。

    麻五胡六也混了個(gè)官兒當(dāng)，隊(duì)長(zhǎng)！副隊(duì)長(zhǎng)！

    白班成了麻五胡六管著，夜班張龍趙虎管著。

    一隊(duì)十五個(gè)人，很公平。

    這段時(shí)間偷偷的生產(chǎn)了八輛不帶標(biāo)志的黃包車，以230元的價(jià)格賣給了一些小商行，分批次出的，又搞了1800多元。

    至此，聶力也準(zhǔn)備跟二牛告?zhèn)€別，吃個(gè)飯，然后就不干了。

    想想也是苦逼，有系統(tǒng)的人，混成碼頭扛大包的，也是沒(méi)誰(shuí)了。

    普通人而已，能有啥辦法！

    好在，苦日子熬出頭了，十五輛車，

    以后一天能給聶力帶來(lái)600元的收入，除去給小弟們的花銷，一天五百也是妥妥的。

    還要啥自行車啊！

    手里有錢，心里不慌，聶力帶著二牛和換班的兄弟一起去了四馬路的一處館子，館子很出名，不少吃主都會(huì)來(lái)這。

    “你瞧瞧，你瞧瞧，力哥這事兒辦的，該小弟我請(qǐng)你啊！”

    二牛欲拒還迎的，只是那咕嚕嚕亂轉(zhuǎn)的眼珠子，出賣了他的心思。
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