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    老白對這個評價倒沒反駁，淡然道：“我肯定要利用客戶的信任和一些手段從客戶手里賺錢，只要我確實提供了好的服務就無可厚非，難道不是這個道理么？再說我一沒強制消費二沒推銷產品，碰上我已經算他們走運了。”

    “這是實話。”董鏘鏘這兩天見識了老白的導游功力，確實嘆為觀止。

    “放心，有一天你也會像我這么做的。”老白笑著吩咐道，“一會兒下了船去渡船口東北角的民宿入住，明天一早7點半出發，爭取8點半之前到威尼斯。”

    董鏘鏘正要離去，忽然想起來什么又轉過身：“你之前說有事想跟我討論。”

    “哦，我還沒想好。”老白不緊不慢道，“等我想清楚了再跟你說。”

    威尼斯位于亞得里亞海的西北端、由117個小島組成的群島上，島嶼之間通過橋梁網絡相連，從中世紀晚期開始就是歐洲最大的海港，同時也是世界上最古老的旅游和文化中心之一。因為水位的不斷上升和威尼斯城的不斷下沉，威尼斯城很早就被聯合國教科文組織指定為世界遺產。

    這座城市在西方的想象中占據了無與倫比的地位，并且在無數的散文和詩歌中被無休止地描述。在藍色亞得里亞海的天空下，波光粼粼的水面折射出擁有歷史厚重感的大理石和壁畫式建筑的倒影。島嶼的狀況限制了現代城市建筑在市中心以外的分布，它的運河和狹窄的街道框架阻止了汽車的入侵。運河中充斥著各種船只，它們種類繁多，既有汽化的，由市政運輸系統運營的公共水上巴士，也有各式運送水果和蔬菜的小型貨船，以及裝有垃圾的駁船，構成了無窮無盡的水景。而其中最有名的船當屬貢多拉，它們優雅，圓滑的形狀和閃閃發光的黑色油漆使它們成為威尼斯的象征。許多作家都將貢多拉描述為威尼斯的浪漫情懷，無數游客愿意付出高昂的成本，只為在暮色中一邊背誦意大利詩人阿里奧斯托或塔索的詩句，一邊駕駛著貢多拉從運河上飄搖而過。

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