第(2/3)頁(yè)

    所謂米格15，就是蘇聯(lián)在1946年設(shè)計(jì)的戰(zhàn)斗機(jī)，而這個(gè)時(shí)空的米格-15原型機(jī)，也是發(fā)展不順利，蘇聯(lián)人的噴射發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)實(shí)在是太差了，簡(jiǎn)直比德國(guó)佬的還要差（歷史上的米格15之所以能研發(fā)出來(lái)，是因?yàn)橛?guó)向蘇聯(lián)出售了兩款離心式發(fā)動(dòng)機(jī)之后，才順利研發(fā)出來(lái)的，這個(gè)時(shí)間段冷戰(zhàn)，實(shí)在是開(kāi)啟的太早了，所以說(shuō)蘇聯(lián)人就沒(méi)有辦法從英國(guó)人那里獲得這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)……）

    1947年6月蘇聯(lián)人就制造出了第一架原型機(jī)，但是很顯然由于制作粗糙，和發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題，首次試飛就來(lái)了一個(gè)機(jī)毀人亡，到了六月份才成功地進(jìn)行首飛。

    1948年6月投入大規(guī)模生產(chǎn)，并成為蘇聯(lián)空軍的主力戰(zhàn)機(jī)，而發(fā)動(dòng)機(jī)也是采用的蘇聯(lián)不靠譜的噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，普魯士和蘇聯(lián)是盟國(guó)，所以說(shuō)普魯士也購(gòu)買了，蘇聯(lián)60架米格15，用于武裝自己的部隊(duì)。

    “首席，這正是我想跟你說(shuō)的?！?

    哈德?tīng)枏奈募A里面掏出了另一份文件，上面赫然寫(xiě)著米格15的結(jié)構(gòu)布局圖，和普魯士空軍設(shè)計(jì)局的最新的方案。

    阿爾薩斯是大有興趣的開(kāi)始觀察起來(lái)。

    “布局與結(jié)構(gòu)”

    “經(jīng)過(guò)我方對(duì)米格15不間斷的拆卸和模仿，我們發(fā)現(xiàn)這和我們的ta183，十分的相似，很顯然他們是在我們的技術(shù)上獲得的靈感?！?

    看到這里下方就有一行的解釋報(bào)告。

    “米格-15采用機(jī)頭進(jìn)氣模式。機(jī)身上方為水泡形座艙蓋，內(nèi)容彈射座椅。氣流在機(jī)頭由進(jìn)氣道內(nèi)的隔板分為左右兩股。機(jī)翼位于機(jī)身中部靠前，后掠角35度，帶4枚翼刀，翼下可掛兩具副油箱或炸彈?！?

    “總結(jié)報(bào)告，該飛機(jī)具有良好的作戰(zhàn)性能，但是發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題仍然是首要問(wèn)題，而且我們推斷，這飛機(jī)只能在白天進(jìn)行作戰(zhàn)，到了夜晚就如同我們?cè)缙谘邪l(fā)的飛機(jī)一樣，失去了戰(zhàn)斗能力，所以說(shuō)我們的結(jié)論是不建議大規(guī)模裝備?！?

    “米格－15的主要技術(shù)數(shù)據(jù)

    翼展10.085米

    機(jī)長(zhǎng)10.102米

    機(jī)翼面積20.6平方米

    空重3681公斤

    載油量1173公斤

    正常起飛重量5055公斤
    第(2/3)頁(yè)