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    “還不錯，前不久該項目才獲得國家汽車產品公告，可以說市場、政策對新技術的認同又有了新的家進展，大家的努力也算有了收獲。”

    任大偉臉上洋溢著的笑容告訴沈言，他是真的認真地隨著導師在做科研、做學問的人。

    沈言猜測任大偉應該也隨著金世泉教授參與了這些重大項目的，要不然也不會說得這么清楚，于是有心考校：“你對新能源汽車的前景怎么看？”

    因為沈言之前就和任大偉就電動汽車的問題聊過，任大偉也知道沈言對這方面比較感興趣，且有獨到的見解，所以對沈言帶著考校的提問并沒有什么不耐煩，而是認真地考慮了1下才說道：“我個人覺得未來前景廣闊。”

    “是嘛？你很自信啊。”沈言笑著說道。

    “你沒在這1行，你不知道，今年是“十5”863計劃電動汽車重大專項、攻關計劃“清潔汽車行動”驗收和“十15”863計劃重大項目“節能與新能源汽車”的開局年，參與重大項目的團隊（整車和0部件）承上啟下，持續推動了節能與新能源汽車的研發與產業化。”

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    “受此推動之下，今年很多整車和關鍵0部件企業加大投入，不失時機地推出節能和新能源汽車新產品，比如說東方電動車公司與東方集團內、外主要的客車廠進行聯合開發，僅今年年有2款混合動力客車新產品樣車完成試制，還有上染動力集團與同濟合作研發的第4代燃料電池轎車，總體性能大幅提高，也讓大家對新能源汽車的前景更加看好。”

    沈言雖說心里對新能源汽車有個大概的了解，但主要印象其實還是后世差不多十年以后國家在新能源汽車方面大力補貼，造就了新能源汽車市場的的爆發，在這個連在科大這種學校連基本專業新能源書籍都找不到階段，沈言還真不清楚新能源汽車的發展細節，也沒有想到不知不覺中其實有不少車企已經在參與研發和試制了，而且國家層面已經開始大力推動了，相比較之下，科大真的已經落5了，應該說王樹人校長得初衷是好的，選擇的時機也是正確的，可惜下面的院系不夠努力，地方政府也不夠重視。

    沈言心中惆悵，接下來和人大衛的聊天就有些心不在焉的，倒是任大偉也發現了沈言情緒的變化，笑著問：“對了沈言，1直沒問你，為什么對新能源汽車這1塊這么感興趣？”通過兩次的接觸，任大偉即使再木訥也察覺的出來沈言應該是別有目的，況且他1個學生沒事跑到京城來會無緣無故地拉著自己聊了半天的新能源汽車？

    見任大偉終于發現了問題，沈言這才正襟危坐地跟任大偉說道：“任哥，我有個不情之請，我想見1見你的導師金教授。”
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