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    這條信息內(nèi)容很簡(jiǎn)單：天廣交通集團(tuán)：本司現(xiàn)已開(kāi)通天廣市汽車(chē)站——漁山村，天廣市商場(chǎng)——漁山村，天廣市市中心廣場(chǎng)——漁山村等3條直達(dá)路線，現(xiàn)乘客可以免費(fèi)乘坐，時(shí)間早上8點(diǎn)至晚上22點(diǎn)，每隔一小時(shí)一趟，歡迎

    市民朋友們?nèi)ッ利惖臐O山村游玩。

    “免費(fèi)乘車(chē)去漁山村？”

    “這個(gè)可以有！”

    許多市民看到了之后，都是紛紛拍手稱快的。

    但有見(jiàn)識(shí)的人看到，都是輕吸了口涼氣。

    大手筆！

    真正的大手筆！

    3條直達(dá)公交路線！

    這3條路線，肯定不是交通集團(tuán)自己愿意開(kāi)通的，畢竟市區(qū)到漁山村，肯定算不上有什么利潤(rùn)可言，本來(lái)交通集團(tuán)也只是勉強(qiáng)開(kāi)通了汽車(chē)站到青山鄉(xiāng)上的路線。

    而現(xiàn)在一下子居然多了3條直達(dá)漁山村的公交路線！

    要說(shuō)是交通集團(tuán)，自己開(kāi)通的。

    恐怕只有鬼才能夠相信！

    仔細(xì)一想，就能夠知道，肯定是漁山村那邊出面的。

    但是這3條公交路線，肯定也不是無(wú)償給你開(kāi)通的，一定是漁山村方面花了大價(jià)錢(qián)，而且數(shù)額不會(huì)太少。

    就算是按照最低市場(chǎng)價(jià)，一條一年100萬(wàn)起，恐怕也有300萬(wàn)了！

    而且交通集團(tuán)那邊，肯定不會(huì)只簽一年，最少也是三年起步！

    那么就這3條路線，恐怕漁山村這次掏出的錢(qián)，足有900萬(wàn)！

    而且錢(qián)還不是最重要的一點(diǎn)，最重要的是人脈方面的打點(diǎn)，畢竟一條公交路線，是需要市里面各個(gè)部門(mén)的人進(jìn)行審批的，也不是說(shuō)交通集團(tuán)自己能夠完全做主！

    許多人都猜的沒(méi)錯(cuò)。

    漁山村這邊，葉秋的確去找了交通集團(tuán)談這事情。

    與其被動(dòng)接受仙女湖那邊挑事，還不如從源頭上面解決這個(gè)問(wèn)題。

    為了這3條公交路線，錢(qián)方面他都花出去了1300萬(wàn)，比起有些人猜測(cè)的還要多上一小半，不過(guò)合約簽訂的時(shí)間有6年，而且是分期付款的，平均下來(lái)的話倒是也不貴。

    還有一點(diǎn)，合同簽訂，這幾條公交路線的后續(xù)收入，是歸葉秋這邊的。

    當(dāng)然現(xiàn)在為了把游客拉過(guò)來(lái)，是完全免費(fèi)的。

    只是葉秋相信，當(dāng)以后漁山村成為天廣市的標(biāo)桿景點(diǎn)時(shí)，那么這點(diǎn)錢(qián)應(yīng)該還是能夠賺得回來(lái)的。

    為了這件事，林東升和蔡國(guó)強(qiáng)也幫了不少忙，不然也不可能這么快就能夠搞定的。

    消耗的資源很大，但是效果絕對(duì)是爆炸的。

    畢竟免費(fèi)的東西，不要白不要。
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