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    司辰順利解決了換鈔票的事，接下來，就是閑聊時間了。

    江老爺子頗為遺憾地問：

    “人家的攻擊型武直，米格-28，真有那么好？真想親眼見一見吶！”

    司辰認真回道：“單就現在的攻擊型武裝直升機而言，的確是頂級的。”

    “阿帕奇都不能比？”老爺子又問，雙眼晶亮，不見一絲渾濁。

    男人，無論多大年紀，都愛機械肌肉。

    尤其老爺子，戎馬一生，更是愛到骨子里。

    司辰就把兩架攻擊型武直的優缺點，各自的性能，一一告訴老爺子。

    尤其那些優質的參數，聽得老爺子眼饞不已：

    “咱們要是也能有，該多好！”

    目前，米國不肯賣阿帕奇給我們。

    肯賣，我們也沒小錢錢。

    蘇方跟我方關系一般般，買不回來這種高端武器，很正常。

    就算雙方關系很好時，對方給我們的武器，也是淘汰的。

    遣來的專家，也不會真的講解技術要領。

    人之常情，國家常態，沒啥好說的。

    買一架回來研究吧，也十分費勁兒！

    沒有技術授權，拿不到核心資料，很難仿造成功。

    技術壁壘，放在任何行業都是卡脖子的，尤其大國重器。

    想要破掉這個壁壘，不是裝逼一下，說一句“我能行，多簡單”就可以的。

    七九年，仿國外直升機，開始研制的直-8，于八五年試飛，八九年交付使用，可也只是運輸直升機。

    國外獲得授權生產的直-9通用直升機，于八八年十月試飛成功，九五年十二月通過設計定型審查。

    九六年據說交付使用，真正面向外界展出，是在九八年。

    這都不是專業的攻擊型武直，哪怕武直-11，也不算。

    直到神秘的武直-10出現——

    為什么說它神秘？因為武直-11于九六年都服役了，武直-10還是不公開。

    許多人，對于這一款機型，都充滿期待。

    作為“九五”計劃重點項目之一。

    九八年開始，我國第一架國產新型武裝直升機被命名為武直-10.

    千禧年左右展開試制。

    第一架武直-10原型機在零三年四月完成首次試飛。

    之后陸續制造了8架原型機與預量產型機。

    一萬多個零件、兩百多場試驗、五百多個材料、一百五十多家單位、幾萬人連續干十幾年。
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