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    除此之外，龍華領還有兩百匹可以耕地的馬。

    龍華盆地原本就有非常多的牛羊，就連馬都有不少，而且都是成群結隊的。

    只不過龍華盆地的馬都非常健壯，背部寬碩，難以騎乘，只能用來作為耕地和拉車，不然的話，王宇可是非常想訓練騎兵的。

    不過作為運力，這些駑馬還是非常好用的，目前王木的工坊里已經組裝起兩輛四輪馬車了，這是試做的，檢驗一些細節，然后修改。

    王木造的四輪馬車，是按照王宇繪制的圖紙制作的，此前龍華領已經有了兩輪馬車，承擔了兩座關口建筑的關鍵物資運輸任務。

    所以馬車制造技術很成熟了，在這個基礎上制造四輪馬車是可行的，唯一的困擾就是前輪轉向技術。

    這個問題其實王宇并不知道什么解決辦法，畢竟他在藍星也沒接觸到這些。

    這時候，知識儲備豐富的優勢就體現出來了，觸類旁通。

    他沒見過四輪馬車，但是在農村，他接觸過手扶拖拉機，還仔細觀察過。

    給前輪裝一個底座，和車身主體分開，底座通過鋼柱與車身主體連接，制成一個類似軸承的轉盤，涂上調制的潤滑油就行了。

    王宇設計的四輪馬車不是用來拉人的，主要都是運送物資，加上這些牛馬都特別健碩，力量非常大。

    因此，這些四輪馬車都是特意加長的，一輛車，運十幾二十個人還是不成問題的。

    等各項技術驗證結束，就可以開始大量制造了，谷里存儲的各種物資可是很豐富了，依照木工坊的技術人員，再加上其他有過木工經驗的普通族人，最遲在秋收前就可以大量投入使用了。

    到時候，通往三個關口的三條主路應該也都修得差不多了，到時候只需要留下百十人留守關口，有事情發信號，依照這些馬車的速度和運力，可以在一個小時之內支援任意一個關口，包括最遠的北洛要塞。

    因為龍華盆地內部地勢平緩，除了中間的北辰湖，以及北辰湖外流的辰水之外，也沒有什么大江大河，四輪馬車作用非常大。

    當然，海陸空，王宇還準備開始造船，但是這些目前并不著急，因為龍華領只有北辰湖和辰水適合船只同行，南溪谷內只有幾股小溪流。
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