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    “密西西比號巡洋艦”，1841年12月22日在美國費城海軍造船廠竣工。

    外輪式快速帆船：速度8節、水線長229英尺、滿載排水量3220噸、乘員380名。

    此時這艘巨大的軍艦正在經過澎湖海域，向北駛去。

    “司令官閣下，剛才我似乎看到了一條漁船。”

    阿博特年級雖大，但是并沒有老眼昏花。

    他跟佩里都是老海軍，他們年級大了，早上睡不著，很早就醒來。

    這個時候在晨霧中吹著咸濕的海風，等待日出的時刻，是一件非常美妙的事情。

    “附近有島嶼，這個點碰到漁船很正常，我們現在去馬公港碰碰運氣，看看能否抓到他們的艦隊。”佩里擼了一把沾在胡子上的露水說道。

    “估計我們要白跑一趟了，我覺得他們不會將艦隊放在這里，還不如直接去雞籠港，聽說那里有一座煤礦，如果能夠控制那里，我們就可以給艦隊補充煤炭，那座港口最適合作為我們未來在西太平洋的母港。”

    “當然，雞籠港，我們勢在必得。”佩里點頭道。

    他知道以后的戰艦都需要蒸汽機來驅動，而蒸汽機需要煤炭。

    一艘船上的煤炭無法支撐太久，要是裝載過多的煤炭，那么船上就無法裝載貨物跟人員了。

    所以能夠補給煤炭的港口至關重要。

    而現在主要航線上的儲煤港都掌控在英國人的手中。

    一路上，因為缺少煤炭，幾艘蒸汽戰艦不得不依靠風帆動力巡航。

    佩里的話鋒一轉說道：“整個東番島我們都要，如果有一整個島嶼做支撐，國會將會撥付更多的軍艦給我們。”

    佩里清楚，國內的那些人都是不見兔子不撒鷹的主兒。

    海軍想要獲取更多的經費就必須要有自己地盤。

    東番島這個地盤足夠的誘人。

    “佩里司令官的胃口可不小啊，不知道你吃得下不？”

    這個時候原本就駐扎在香港的遠東艦隊司令官奧利克從船艙中走了出來。

    他的話有些陰陽怪氣，因為佩里的出現，他在遠東地區只能淪為配角了，只因為佩里手中有總統的任命書以及國會的授權。

    佩里對此不以為意，他不乏幽默地說道：“奧利克先生，要先有好的食欲，才能有足夠大的胃口，而我現在的食欲很好。”

    艦隊經過望安島西側海域，來到澎湖灣南側的入口。

    這里的航道信息，美國人已經從英國人那里獲取。

    在第一次鴉片戰爭的時候，英國人曾經短暫控制過這里，并且對整個澎湖灣進行了測量。
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