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    “別忘了，國庫的稅收，只是大秦創造的財富的一小部分而已，真正的大頭，都還留在了民間商人之中。”

    “在交通條件沒有跟上經濟發展的情況下，商貿流動就會受限，許多資金就會被閑滯下來，這從大秦皇家錢莊之中的存款數字越來越高就可見一斑。”

    “這個時候，將這些錢利用起來，去修筑更多的鐵路，把基礎建設搞好了，經濟才有繼續高速增長的空間。”

    “而且鐵路建設的費用，實際上也是將財富重新以施工的方式還歸民間，也符合取之于民，用之于民的循環之道。”

    蕭何笑著回答道。

    “正是，都不需要提后期的商業增長，光是這上萬里的鐵路，就可以帶來百萬起步的工作名額，可以帶動至少數十萬家庭致富。”

    “而且還可以在實踐中，為我大秦鍛煉出一支具有全面施工能力的隊伍，為我大秦加速融入新疆域的進程，定下堅實的根基。”

    “這些都是根本無法用金錢來衡量的。”

    陳平也是跟著出言。

    他之前跟隨嬴羽學習過一段時間，又去郡縣歷練一番才重新回歸咸陽，因此對大秦的偏遠區域的交通之落后深有體會，自然清楚鐵路的重要性。

    “只是大量吸納民間資金的話，是否會導致大秦鐵路公司之中，民間的占股比例過高，影響力過大？”

    內史騰思索了許久，才皺著眉頭開口道。

    不少朝臣的目光頓時也都凝重了起來。

    因為他們也都和內史騰有著同樣的擔心。

    大秦的商業大發展，固然是為大秦的經濟騰飛奠定了基礎，但是也徹底打破了曾經士農工商的階級制度。

    商人們一下子從社會的底層，成為了極有份量的階層，這讓許多官員都開始擔心起以逐利為目的的商人，在擁有話語權后，是否會對大秦未來構成威脅。

    “首先，大秦鐵路公司之中，朝廷肯定是要擁有絕對掌控權的。”

    “無論商人注資多少，都只有利益分紅，而沒有干涉鐵路規劃和修建的權利。”

    “其次，正是因為商人們擁有的財富過多，才需要讓這些閑余的資金吸納入正確的渠道上，這樣反而更安全。”

    “最后，鐵路平時為民，戰時為軍，沒有鐵路，大秦軍隊可無法在短時間內抵達需要到達的地方。”

    嬴羽淡淡一笑道。
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