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    這不只是在公事上，在其余方面也是一樣。

    比如正在洛陽和江南興修的皇家別苑，由于是太子府和嬴政的內庫自行支出，即便是酸溜溜的言官，也是無話可說。

    百姓們對此不僅不反對，甚至還在感謝著行宮帶來的工作機會，巴不得繼續多修幾處呢。

    至于百官和民間權貴們。

    如今一個個也都頗有資產，巴不得皇家帶頭消費呢。

    這鐵路，實際上在部分保守官員眼中，就是太子殿下的新玩具。

    只不過這個玩具，價格實在是太過了一些罷了。

    ......

    朝會結束，消息傳出，整個咸陽城及周邊區域，頓時沸騰了起來。

    即使是再普通的百姓都清楚，如今大秦的經濟能高速騰飛，其中最重要的一點，就是太子殿下提出的：“要致富，先修路”的理念。

    交通做好了，商業流動自然就會增加，而所過區域的經濟，也是跟著一步步發展起來。

    而且道路條件越好，經濟增長速度就會越快。

    水泥直道通行的區域，商業貿易肯定比起昔日土路來的旺盛。

    運河所過區域，物流量比起昔日只有水泥直道的時候，也要增長出數倍。

    這些都是報紙上經常報道，百姓們感同身受的。

    而如今，新出現的鐵路，雖然看似有點神奇過頭了。

    但是這可是百姓們最信任的太子殿下提出的。

    其他人可以不相信，太子殿下提出的，百姓們自然不會去懷疑。

    尤其是工程院和皇家商行，更是一次性拿出了一萬萬錢的天文數字，更加增強了這個說服力。

    無數百姓，都在打聽著咸洛鐵路的具體規劃，希望能加入到建設之中，一起見證大秦第一條鐵路的同時，也為自己多份收入。

    而不少機靈的商人或者權貴，也從中看到了商機。


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