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    數(shù)日之后，朝堂之上。

    看著嬴羽提交的《大秦咸陽(yáng)--洛陽(yáng)鐵路規(guī)劃》，一干文武重臣們面面相覷許久，卻沒(méi)有一個(gè)人出聲。

    “太子殿下，這鐵路雖好，但是投入，是不是太大了？”

    “咸陽(yáng)城到洛陽(yáng)，不到千里之地，預(yù)算就要足足一萬(wàn)萬(wàn)錢，一里地的費(fèi)用超過(guò)了十萬(wàn)錢，這都可以修建百里水泥直道了！”

    “即便是開(kāi)鑿運(yùn)河，也不需花費(fèi)如此之多的錢財(cái)啊。”

    許久之后，戶部尚書內(nèi)史騰才硬著頭皮，第一個(gè)開(kāi)口道。

    蒙毅等人也是連連點(diǎn)頭。

    不是他們看不出火車的好處，而是這費(fèi)用，實(shí)在是太過(guò)于高昂了。

    高到僅僅數(shù)百里鐵路，以大秦如今的國(guó)庫(kù)收入，都有點(diǎn)吃不消。

    尤其是以嬴羽的性格，一旦通車成功，肯定還有更多線路規(guī)劃，在內(nèi)史騰等人看來(lái)，已經(jīng)完全超出了大秦的經(jīng)濟(jì)實(shí)力。

    雖然可以發(fā)行債券，但是債券也是要償還的，而且還有利息。

    若是不能及時(shí)歸還，損失的，可是大秦朝廷的信譽(yù)。

    即便是嬴政，看到百官們?yōu)殡y的神色之后，都不由遲疑了一下，將目光看向了嬴羽。

    “這第一條鐵路，之所以需要如此高昂的費(fèi)用，最主要的還是先期的研發(fā)成本，直接就占到了將近一半?！?

    “另外一點(diǎn)，就是由于要經(jīng)過(guò)秦嶺，因此需要在山脈之中開(kāi)鑿隧道，這隧道的建設(shè)，也讓建筑費(fèi)用翻了數(shù)番。”

    “等到咸陽(yáng)--洛陽(yáng)鐵路修筑完畢之后，大秦科學(xué)院和工程院的鐵路和蒸汽機(jī)車技術(shù)也可以進(jìn)入實(shí)用化階段，后期的費(fèi)用也會(huì)跟著降低不少。”

    “按照估計(jì)，到時(shí)候若是在平原之中修筑鐵路，一里地的造價(jià)，差不多可以控制在一萬(wàn)五千錢以內(nèi)?！?

    嬴羽有些無(wú)奈的解釋道。

    “一里地一萬(wàn)五千錢，也不是一筆小數(shù)目，比起大運(yùn)河來(lái)，也要貴上許多啊。”

    “不過(guò)在西北等大運(yùn)河無(wú)法覆蓋的區(qū)域，倒是可以考慮一下?！?

    “如今最大的問(wèn)題，就是這第一筆咸陽(yáng)到洛陽(yáng)鐵路的資金問(wèn)題?！?

    內(nèi)史騰和蒙毅等人交流了一下，開(kāi)口詢問(wèn)道。
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