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    “公共交通體系？”

    嬴政好奇詢問道。

    根據(jù)他的經(jīng)驗，只要是嬴羽提出的新名詞，一般都是于國于民有大益的新事物。

    而且這公共交通體系，聽起來就十分高大上的樣子。

    “所謂公共交通體系，說白了，就是大秦如今貨運物流的載人版本。”

    “如今大秦由于商業(yè)發(fā)展旺盛的原因，物流體系也越來越完善，各種貨運馬車坊，運河船運，海運大船，都發(fā)展的十分迅猛。”

    “在一些較大的城池之間，也出現(xiàn)了一些專門載人的船舶或者馬車，定期或者是滿客之后就啟航。”

    “反而是這郡縣城到郊外，或者干脆就是郡縣城內(nèi)部的交通，沒有形成一個有效的體系。”

    “原因是目前大秦的牧馬數(shù)量雖然提升了許多，但是由于貨運需求旺盛的原因，民用駑馬依舊是供不應(yīng)求，而且短途交通利潤也很低，商人們都不愿意去經(jīng)營。”

    “百姓們想要抵達數(shù)十里之外，只能走路，或者去擠貨運馬車，十分不方便。”

    “而這自行車和三輪車的出現(xiàn)，就可以極大解決這百里之內(nèi)的交通問題，只需要將一個城區(qū)和周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)劃分成一個個點，點對點之間定時發(fā)軍就行了。”

    “這自行車速度比起戰(zhàn)馬也不遜色太多，而且十分靈巧，大路小路都能走，不用擔(dān)心堵車問題。”

    “一部三輪自行車，足夠載運數(shù)位乘客或者數(shù)百斤貨物，不僅運營成本低，而且舒適度比起馬車甚至還要更強。”

    “而且這載客載貨三輪車，還可以形成一個新興產(chǎn)業(yè)，讓更多大秦百姓，找到糊口的差事。”

    嬴羽耐心的給政哥解釋道。

    “你這想法不錯！”

    嬴政滿意地點了點頭道：“只是這自行車的造價如何?”

    “回父皇，目前的話，兩輪自行車造價差不多需要五十錢，三輪自行車在百錢左右。”

    “等到大規(guī)模投產(chǎn)之后，價格還可以降低四成！

    “降低之后的價格，不會超過普通百姓一個月的收入，已經(jīng)是可以消費的起了。”

    “而且兒臣準(zhǔn)備對大秦百姓實施一年期的免費貸款，每一戶人家可以有一個免息分期購買自行車的名額，分成十二個月的話，這樣一來百姓們就不會有壓力了。”
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