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    海虎級驅(qū)逐艦的設計方案，那是得到了八路軍領導們的認可，所以接下來造船廠設計中心，就要按這個總體設計方案，進行詳細的設計，然后再開工建造！

    八路軍造船廠現(xiàn)在也是慢慢的做起來了，而飛機制造廠則是非常的成熟了，規(guī)模也是越來越大，因為盟軍的訂單在不斷的增加，交付的飛機也是越來越多，越來越快，美金更是不斷的收入囊中，為八路軍解決絕大部分的經(jīng)費問題。

    這個月便有一個重要的，即將轟動世界的機型要迎來首架原型機下線，它就是世界上第一架噴氣式戰(zhàn)略轟炸機，鯤鵬三號戰(zhàn)略轟炸機！

    可以說鯤鵬三號戰(zhàn)略轟炸機，它的性能水平，已經(jīng)領先于這個時代至少十年了，因為它是真正的戰(zhàn)略轟炸機，而且又是采用噴氣式發(fā)動機的！

    從鯤鵬二號到鯤鵬三號，那技術上的跨域也是很大的，因為鯤鵬二號還是渦槳發(fā)動機，起飛重量只有六十多噸，載彈量十二噸，航程八千多公里。

    可現(xiàn)在的鯤鵬三號戰(zhàn)略轟炸機，它的起飛重量翻了一倍，達到一百三十噸，是個真正的大家伙，而且它的載彈量也翻了倍，達到二十噸之多，航程更是破萬，來到了一萬三千公里這么遠。

    要知道在段鵬前世的時候，世界上第一架四發(fā)噴氣式戰(zhàn)略轟炸機，還是蘇聯(lián)的米亞西舍夫m4戰(zhàn)略轟炸機。

    在一九四七年，蘇聯(lián)還只有仿制b29而來的圖四轟炸機，畢竟這種轟炸機已經(jīng)過時了，它還是活塞發(fā)動機的，速度慢載彈量小，航程不夠遠，同時期米國和英國都已經(jīng)研制出了噴氣式轟炸機了。

    當時蘇聯(lián)國內(nèi)呢，飛機設計大師們的意見也是各不相同，以圖波列夫為首的設計大師們?nèi)匀皇菍姎馐睫Z炸機持懷疑態(tài)度，因為這時候的噴氣式發(fā)動機，油耗是非常高的，他們認為應該使用渦槳發(fā)動機，因為這更省油，航程便可以更遠。

    而圖波列夫的一名弟子米亞西舍夫，卻是認為應該發(fā)展噴氣式戰(zhàn)略轟炸機，所以他在一九五一年就提交了第一份噴氣式戰(zhàn)略轟炸機的設計方案，這種轟炸機長四十四米，翼展五十米，采用常規(guī)布局，裝四臺渦噴發(fā)動機，最大起飛重量一百三十噸，載彈量二十噸。

    最后由斯大林拍板，開始研制這種噴氣式戰(zhàn)略轟炸機，在一九五一年六月，戰(zhàn)術指標得到了蘇聯(lián)空軍的認可，五噸載彈時航程一萬二千公里，最大載彈二十四噸。

    發(fā)動機則是確定采用四臺米庫林am3a渦噴發(fā)動機，這種發(fā)動機的推力為六點二噸，一九五二年開始制造原型機，幾個月后，第一架原型機便在一九五三年一月完成了首飛。
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