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    至少，呂永昌的科研直覺是值得信任的！

    呂永昌沉吟片刻，沉聲道：“起碼也得是千米級?！?

    “還有，工業(yè)化制備方案，就交給你解決了！”

    說著，他意味深長地拍了拍魏榮的肩膀。

    魏榮：“？？？”

    “啊？”

    雖說他早就聽人說，呂教授有當“甩手掌柜”的習慣，但他怎么都沒想到，這一幕來得如此之快！

    “啊什么啊？”呂永昌嘴角撇了撇，沒好氣地說道，“太空電梯還有很多細節(jié)問題沒有完善，我可沒這么多時間來解決這個纜繩的問題?！?

    魏榮：“……”

    “行，行吧……”

    看著魏榮臉上的表情，呂永昌滿意地點了點頭。

    雖說丑了些，但他還是可以看出笑容中蘊藏的興奮之情！

    想來魏院士對這個任務也是十分期待的吧！

    一邊想著，呂永昌一邊轉身朝碳納米實驗室的大門走去。

    ……

    將千米級碳納米管工業(yè)制備的任務丟給魏榮之后，呂永昌便回到了辦公室之中。

    解決了纜繩材料問題，另一個難題隨之迎面而來。

    太空電梯的建造問題。

    在設想中，太空電梯的理想建造方案是從上往下造。

    簡單地來說，將制作好的纜繩運輸到距離地表9.1萬千米的高空，然后將纜繩緩緩放回地面。

    隨后，纜繩被固定在地基上，其余建造任務隨之展開。

    因為有纜繩的存在，此時，簡易的太空電梯已經可以運行了。

    物資運輸問題也隨之迎刃而解。

    聽起來，似乎一切都是那么的順暢。

    但這樣的過程，說起來簡單，做起來卻十分困難。

    別的不說，光是那9.1萬千米的纜繩重量就是一個大問題。

    即便碳納米管密度只有鋼材的六分之一。

    根據零的計算，為了保證太空港的穩(wěn)定，整段纜繩的直徑將會達到驚人的五米！

    而且，為了提升纜繩的抗拉強度，編織過程中，他們還需要加入大量的長釘。

    如此一來，5米直徑，再加上9.1萬千米的長度，這纜繩的重量，可不是目前的飛機所能承擔的！
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