1月4日，凌晨零點多，橫浜灣，寶町地區(qū)橫浜制油所外。

    大型油輪砂田川號，就在谷戶丸和日枝丸附近，谷戶丸和日枝丸取油的儲油罐，就屬于橫浜制油所。

    山崎和美黛子上船，用敲擊回聲定位法找到了四只惡靈，兩只看起來是開始就轉(zhuǎn)變了，另兩只是后來轉(zhuǎn)變的，估計是想抬人出去求救，結(jié)果反被咬死了。

    解決了惡靈，打開艙門讓河原泰明等人上船檢查船只。

    船橋，航海日志顯示，四名船員值班。

    砂田川號油輪，總載量約15萬立方米，原油已經(jīng)卸空了。

    不過不要緊，要的不是原油，要的是里面的壓艙水，6萬立方米。

    雖然壓艙水會有什么鐵銹、化學(xué)物質(zhì)殘留之類的有害成分，不過蒸餾過濾后，可以去除這些有害成分。……

    下一站，東北五百米外，大黑町臨近寶町的地區(qū)的冷凍倉庫岸壁邊，冷凍船安善丸。

    船的艙門開著，山崎和美黛子上船，用敲擊回聲定位法找到一只惡靈，送出船解決。

    船橋，航海日志顯示，一名船員值班。

    安善丸冷凍船，積載噸數(shù)約20000噸，總載量約15000立方米，滿載各種冷凍食物和飲料，還有牛奶等。

    唯一遺憾的是，都是包裝食品。

    對于冷凍倉庫，山崎考慮了一下，決定之后再說。……

    下一站，冷凍倉庫東方約七百米，橫浜中央卸賣市場食肉市場。

    但是七百米也長了點，食肉市場離東岸只有三百米，于是從水上繞道過去。

    不過水深不夠，只能把葉見丸滾輪船上的集裝箱貨車開到駁船上，以駁船去靠岸。

    食肉市場東側(cè)約三百米的岸邊。

    駁船低矮，車燈照射不遠，只有在附近散步的惡靈轉(zhuǎn)向走了過來，還看不清到底有沒有動物惡靈。

    安全起見，撤，明天再來這里。……

    下一站，東方二公里，鶴見制油所外，船用柴油運輸船仲通丸。

    船艙門開著，山崎和美黛子進去后用敲擊回聲定位法，沒有找到惡靈。

    船橋，航海日志顯示，兩名船員值班，想必跑出去了。

    仲通丸船用柴油運輸船，總載量4萬立方米左右，目前半滿。……

    船燈照射下，在鶴見制油所區(qū)域散步的惡靈轉(zhuǎn)向前來岸邊，沒有發(fā)現(xiàn)動物惡靈。

    實習班繼續(xù)，當惡靈解決得差不多時，居然一些人互相攙扶著從制油所跑了出來。

    一共32名男子，明白他們可能被困了兩三天時間，山崎讓山田幸子安排他們上船休整。

    打開閥門后，調(diào)整好輸油速度，眾人全部休息。……