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    穿越博斯普魯斯海峽比蕭鵬想象的簡單的多，五百歐，順利通過安檢。

    特么的不是只有烏國這么貪污腐敗，土國也是如此。尤其是博斯普魯斯海峽的邊防，就差直接伸手跟蕭鵬要錢了，雖說兩國的高層達成了某些協(xié)議，但是這些底層的邊檢人員可不會放過撈錢的機會。正所謂閻王好見小鬼難纏，蕭鵬也沒在這些人身上浪費時間，直接付錢了事。

    與其浪費時間和他們置氣，不如早點離開。

    誰讓土國占據(jù)著‘天下咽喉’呢？

    博斯普魯斯海峽被譽為‘天下咽喉’這是有道理的。這是黑海所有沿岸國家想要出外海的唯一通道。

    曾經(jīng)所有的沿岸國家簽署過蒙特勒公約：平時和戰(zhàn)時各國商船都可以自由通過，平時黑海沿岸各國軍艦可自由通過，非沿岸國家軍艦通過海峽則要受到限制，即同一時期通過的軍艦不得超過1.5萬噸。而戰(zhàn)時如果土國是中立國，各交戰(zhàn)國家軍艦不得通過海峽，若土國是參戰(zhàn)國，則由土國決定是否允許別的軍艦通過。土國擁有海峽全部主權(quán)，擁有設(shè)防權(quán)力。

    土國正是利用這一點，把華夏買來的遼寧號堵在黑海五百多天，最后讓華夏付出十億米金外加簽訂多項合約后，才肯放行。

    前蘇聯(lián)時期，蘇聯(lián)四大艦隊之一的黑海艦隊穿越博斯普魯斯海峽就跟逛后花園似的，那時候土國怎么敢招惹蘇聯(lián)？躲還躲不及。

    后來蘇聯(lián)解體，黑海艦隊大部分的軍事武裝都被烏國繼承了，

    烏國本著將敗家子進行到底的原則，銷毀了九成以上的黑海艦隊軍事裝備。這下土國牛氣起來，誰想過奧斯普魯斯海峽？哥先查一查，反正哥有權(quán)利。

    蕭鵬可對土國沒有一絲好感，直接下令，全速通過土耳其海峽。

    這個命令對船上的工作人員倒是好消息，本來這些工作人員就是為了這次執(zhí)行任務精心挑選出來的，一切以完成任務為上，結(jié)果碰到蕭鵬這不靠譜的船長，走走停停，他們還沒有辦法，一聽蕭鵬下令全速通過土耳其海峽，這些船員可興奮了起來。

    用了不到兩天的時間，弗拉基米爾號已經(jīng)通過了博斯普魯斯海峽，馬爾馬拉海和達達尼爾海峽，到達了愛琴海。

    提到愛琴海，華夏無數(shù)人腦海里首先想到的是浪漫情調(diào)旅程的象征，聽聽這名字行了，愛琴，又有愛又有琴，多浪漫？

    其實愛琴海的名字來自古詞匯AIY，意思是波浪起伏的海。而且這里可是亞歐板塊和非洲板塊的交界處，為地殼不穩(wěn)定區(qū)，和倭國一樣，多火山地震。

    而且讓蕭鵬失望的是，這里海水中缺少營養(yǎng)物，故而生物稀少，這里海水太清澈了，水至清則無魚不是么？

    而且愛琴海航線那是水情復雜，海岸線非常曲折，港灣眾多，島嶼更是星羅密布，共有大小兩千五百多個，因此又被譽為多島海。這樣的情況下，蕭鵬一行人只得降低了航行速度。

    蕭鵬坐在駕駛艙看著海圖，思考半天后，規(guī)劃了一條新航線。

    楊猛一看，愣住了：“這條航線要去哪？不在咱們的預定航道上??！”
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