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就算是到了整個節(jié)目結(jié)束，自己也不可能攢夠這么多啊。
干脆林淵直接繼續(xù)看向商城內(nèi)其他的物品。
下方一個碩大的紅色8折字樣吸引了林淵的目光。
林淵目光掃了一眼，旋即愣了一下，怎么又是港口。
系統(tǒng)怎么給自己送港口還送上癮了，而且還是打折贈送？
有點奇怪的林淵仔細查看了一下名為克里斯港口的相關(guān)資料。
克里斯港口，位于巴奴馬運河（這里名字大家懂的都懂），巴奴馬運河位于南美洲和北美洲的中央，縱貫巴奴馬地峽，呈現(xiàn)東南到西北的走向。
是一條船閘式運河，運河全長81.30千米，最窄處為152米，最寬處為304米。水深13-15米，整個運河的水位高出兩大洋26米，從運河中線向兩側(cè)延伸16.09千米的地帶為巴奴馬運河區(qū)，總面積達1432平方千米。巴奴馬運河溝通了太平洋和大西洋的水上交通運輸，同時，它在習(xí)慣上又是南、北美洲的分界線。
而克里斯港和巴博亞港是巴奴馬運河最為主要的兩個港口。
克里斯港（CRISTOBAL）為科隆的外港?？坡∈前团R的第二大城，也是僅次于新加頗、香江的的第三大自由貿(mào)易城市，始建于1948年，自由貿(mào)易區(qū)的面積達50萬平方米，外國企業(yè)和公司可以自由的進行轉(zhuǎn)口業(yè)務(wù)，外國企業(yè)和公司可以自由的進行轉(zhuǎn)口業(yè)務(wù)，將商品在區(qū)內(nèi)加工、制造，然后免稅輸出，主要經(jīng)營電器、機械產(chǎn)品、車輛及化工產(chǎn)品等。附近的拉米納斯（LASMINAS）建有日產(chǎn)10萬桶石油的煉油廠。交通運輸以公路為主，鐵路為巴拿馬鐵路北部的終點站。
可以說，克里斯港口也是當之無愧的航運樞紐。
但是林淵搞不明白，這么重要的航運樞紐，為什么系統(tǒng)會打折出售其運營權(quán)，雖然只有99年
但這么大的港口，價值不菲，系統(tǒng)難道能夠暗箱操作？
不過這也是一份妥妥的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)。
所以林淵想都沒想，就直接選擇將其兌換了下來。
事實上，克里斯港口的運營權(quán)可是價值10億美元以上的，而且99年的運營權(quán)，絕對物超所值。
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