第(1/3)頁 當然,除了犀牛角之外還有兩份證件。 一個是部門出示的許可證,證明這東西是流傳下來的不是私自去殺牛得到的。 另一份是這東西的年份鑒定報告,上面是專業人士給出的具體年份。 若是沒有這兩樣東西,別管是地鐵還是飛機,過安檢的一瞬間就要讓人扣下來。 至少也要等鑒定結果出來之后才會讓你走。 將兩份證件塞進了背包,這才安心坐在了車子上一路駛向了機場。 一架商務的私人飛機一早就停靠在了跑道上,等待著張北上門。 李陽華和駕駛員打了個招呼,帶著張北過了安檢后,直接登上了私人飛機。 其實理論上來說世界上大部分富豪都能買得起飛機,這玩意一架大概在二到四億。 但這東西最費錢的地方不是買它,而是保養和維護的費用。 五百萬一年的托管費用,兩千萬一年的運營費用, 三千三百萬的維護費用,機長和副機長每小時工資在兩千到三千元。 可以說,能買得起私人飛機的不一定都極度有錢,但能開得起這玩意的大多數資產都只是一串數字而已。 狐主任上下打量了一眼,眼神中是對于自己還是個窮人的感慨。 張北倒是沒什么驚訝的地方,私人飛機而已。 如果他想要其實也能有,只不過沒有那么感興趣。 雖然是乘坐飛機,但也不得不說一句華夏版圖的遼闊。 從長白山機場到達新疆天山足足需要十個小時。 當然了若是直飛肯定是用不上這么長時間,但時間有限,李家能申請下來一個航線已經極為不易了。 這還是憑借著他們這么多年行醫積攢的人脈,若是尋常富豪動用私人飛機,少說也要提前半個月。 整整十個小時的飛行,張北和狐主任也算是在飛機上睡得極其踏實。 新疆在時間上和內地是有兩個小時的時差的。 張北幾人是早上七點多走的,到達新疆的時候差不多是晚上六點。 若是在長白山,這個時間天色已經昏暗了。 但是在這里依舊能看到明亮的陽光。 呼吸了一口新鮮空氣,張北也輕松了不少。 “找車去天山腳下。” “好,我這就去聯系。” 第(1/3)頁