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    因為都要用最快的時間到達羅馬，聶天勤和宗極雖然各自中轉了好幾次，出發(fā)的城市也不一樣，最后一段航程竟然都是從比利時的布魯塞爾機場飛往羅馬的菲烏米奇諾機場。

    一開始，聶教授發(fā)的到達時間是個大概，聶廣義也沒有注意。

    等到確認了航班，才發(fā)現(xiàn)父親和兄弟竟然是同一個航班的。

    聶廣義也是有些無奈。

    明明和聶教授說好了，晚幾天再來。

    他的老父親卻是一刻都不想等待。

    這都十幾年了，有必要急著一兩天嗎？

    這是急著來見他，還是有什么事情想八卦？

    行徑可疑！

    一個是自己的兄弟，一個是自己的父親。

    聶廣義不確定宗極的外語溝通能力怎么樣，卻知道聶教授的英語和德語是完全沒有問題的。

    同濟有德國淵源，老同濟人有很多德語都強。

    德語加英語，在比利時機場，綽綽有余。

    聶廣義把宗極最后航程的登機牌發(fā)給了聶教授，附言：【我兄弟和你同一個航班，不知道上了飛機之后會不會有溝通問題，如果有的話，麻煩聶教授到時候關照一下。】

    聶教授回復：【沒問題，交給爸爸了。】

    聶廣義沒有把宗極的聯(lián)系方式給聶天勤。

    聶教授也沒有問兒子要。

    按照聶廣義的理解。

    正常人在機場，肯定都不存在找不到轉機航班的可能。

    地勤也會直接提醒。

    他特地說了一聲，是不希望接機的時候，一個到了，另外一個還要老半天。

    廣義大少極少干親自接機的事情。

    如果這樣的事情都要他自己做的話，那他招那么多助理，就純屬浪費了。

    聶廣義這兩天都在爆肝。

    如果只有宗極，他多半只會安排會中文的助理過來。

    聶教授要是常來，能見到的，肯定也是助理接機。

    天才建筑師的時間是很寶貴的。

    回來之后，聶廣義總共只睡了四個小時。
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