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    在老皇帝的贊同下，朱靖垣確定了八艘新船的艦名，設計目標宣講會終于結束了。

    朱靖垣對著所有觀眾拱手躬身，回到了臺下自己的位置，也就是老皇帝坐的地方旁邊。

    老皇帝樂呵呵的起身上臺，對具體的設計和建造工作，做了一個大體分配。

    工部艦船司，負責兩艘戰列艦、兩艘巡洋艦的設計、建造。

    皇家造船廠，負責兩艘航空母艦、兩艘驅逐艦的設計、建造。

    但是另外要求，雙方在初期的方案研討中，要時刻配合協作，隨時交換彼此的設想和經驗，供對方作為設計參考。

    朱靖垣負責所有設計方案的最終評定。

    艦船設計的相關事宜終于基本敲定之后，老皇帝又叮囑朱靖垣關注飛機研發進度，然后才起身回宮。

    現場的所有官員、工匠、掌柜們，起身躬身目送老皇帝離開現場。

    看著老皇帝的身影消失，又繼續安安靜靜的站了幾分鐘。

    確定老皇帝離開了宣講廳大樓，所有人才陸續的松了口氣。

    現場迅速變得喧鬧了起來，工匠和官員們呼朋喚友，聊著天一起去工部的食堂吃飯。

    當天下午，大部分衙署和廠商的人員陸續離開，不過皇家造船廠設計部的工匠們留了下來。

    朱靖垣帶著艦船司的設計工匠，以及皇家造船廠的設計工匠，現場指導他們繪制更加準確的草圖。

    詳細講解球鼻艏、方形艉、巡洋艉等設計的細節，并且去用工部的場地做了幾次最簡單的水池實驗。

    “船模實驗水池”，是艦船司最重要的實驗和研究場地，地位有點類似于航空工程上的風洞。

    拖拽艦體模型在水池中航行，來模擬測試船舶的阻力、穩定性等等性能。

    是在一個修長的封閉房間內，專門修建的修長水池，周圍配備拖車以及各種測試工具。

    工部艦船司的主事汪萊，帶著工部的工匠和皇家造船廠的工匠，在水池子里面折騰了兩個多小時。

    連續測了多個石蠟模型，觀察增加球鼻艏、方形艉、巡洋艉等設計，對船模航行阻力的影響。

    最終得出了出乎他們意料之外，但是又隱約覺得似乎也應該在情理之中的結果。

    朱靖垣的想法果然又全都是對的。

    無論是球鼻艏，還是方形艉，的確都能降低航行阻力，也就是可以用同樣的動力，獲得更大的航行速度。

    但是船模的水池測試，不是說確定方向正確就結束了的，方向正確僅僅是測試和設計的開始。

    接下來需要更加仔細，更加全面的研究和測試，要給改變了線形的艦體重新“找穩”。

    不過這些工作就是按部就班的了，有了正確的方向后就不會擔憂瞎折騰，工作效率也會大幅度的提高。

    作為設想提出者的朱靖垣，再次受到了工匠們發自內心的贊嘆。
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