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    “嗯，主要還是擔心賽車的下壓力和動力單元問題，看看頭兒他們能不能搞定吧。”

    “radio        check.”在車隊技師們準備暖胎圈時劉鴻宇順便測試了tr，不然他可能就是下一個博塔斯了。（當年博塔斯在tr里直接變身電音77）

    “it's        clear，louis.今天我們可以推的兇一些。”格蘭特在tr中說道。“copy.”

    與此同時，馬庫斯在車前打開筆記本告知劉鴻宇今天的戰術。

    “真就世界一級黃白一停大獎賽唄…”看著車前那示意正賽策略的白紙劉鴻宇不禁在心里吐槽起來。

    暖胎圈過后，劉鴻宇停在發車格上等待比賽開始。

    與此同時，五星體育的演播室內三位毒奶專業戶也正在解說著這場比賽，

    五盞紅燈依次亮起后熄滅，2022賽季f1澳大利亞大獎賽正式開始。

    劉鴻宇的起步相當好，而前方的梅賽德斯二人組就一般了，漢密爾頓還好只是被佩雷茲超過，而拉塞爾直接博塔斯附身，起步相當昏厥。

    起步后，前排的勒克萊爾直接開始開火車。后邊的劉鴻宇見狀也不急，跟在漢密爾頓后邊等待前排的幾臺賽車拉大與后邊賽車的差距。

    第三圈，賽會允許使用drs。在t1劉鴻宇雖然在內線一腳晚剎車成功超越漢密爾頓，但是漢密爾頓在接下來t2的出彎明顯比劉鴻宇更好，劉鴻宇又被漢密爾頓超越了。

    直道上，二人都擁有drs，劉鴻宇明顯感覺到這個直道他被漢密爾頓甩開了一點。

    “這就是冠軍車隊嗎…有意思了”

    在大直道上漢密爾頓試圖對身前的佩雷茲動手，但現在紅牛的在直道上可比梅賽德斯快多了，所以漢密爾頓沒啥機會。

    因為佩雷茲在t9把賽道的線路封死，漢密爾頓也沒辦法超過去，只能選擇跟在佩雷茲身后準備在直道上動手。劉鴻宇見狀趕緊跟上去。

    過了t10后三臺賽車開始加速。漢密爾頓打開drs從內線抽頭試圖超過佩雷茲。佩雷茲見狀稍微往右選擇去封堵漢密爾頓的線路。

    此時，一臺賽車突然在漢密爾頓與佩雷茲的左側超過了他們。
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