第(3/3)頁 叮咚叮叮 宛如動(dòng)人旋律想要讓肢體肆意舞動(dòng)起來,偶然與自己貼身擦過,十分令自己排斥的體溫,還有吹撲在臉上,有著空氣凈化劑的空調(diào)。 與sana互相扣著手,越過好些眼簾前的身影,側(cè)邊人群之中,某一位中年男人手中舉著高高的牌子。 “平井桃”與“平井波奈”的字跡,隔著很遠(yuǎn)便被oo看在眼里。 先后坐上了平井家的車輛離開機(jī)場,而與此同時(shí),另一輛像是等候許久的車,與跟隨著平井家的車輛,緩緩離開機(jī)場。 出來的時(shí)候,越過油壓一片的腦袋,這被雨水所沖刷的大阪,正與自己在狹窄的車窗外飛速流過。 那輛極為普通的黑色豐田,車門的下角,圖印著“jyp entertant japan”的字樣。 對(duì)于來往的路人級(jí)乘客來說,人們并不關(guān)心,這輛車?yán)铮畛酥晃籯pop的大人物。 關(guān)西國際機(jī)場是位于大阪,這里是sana的家鄉(xiāng),兩者都屬于櫻花國的關(guān)西地區(qū),彼此距離十分的靠近。 坐上車子的那一刻,sana的手機(jī)上,顯示著從大阪到京都,往返之間的線路圖。 若是自駕車在大阪與京都之間往返,大概兩地之間相隔50公里,乘坐電車,地鐵大約間隔43公里。 回來的時(shí)候,搭乘地鐵或者電車,龐大的網(wǎng)絡(luò)給她總結(jié)出了有三條線路可以選擇。 1,搭乘jr京都線(jr西櫻花國) 事實(shí)上,jr京都線是東海道山陽本線上,大阪到京都這一段路的通稱,全程428公里,共分為三種車次,依照速度,普通,快速,以及新快速。 單程票價(jià)是560日元(約37rb)。 新快速的列車中最快的,因?yàn)橥5恼九_(tái)最少,期間只在大阪,新大阪,高槻,以及京都停靠,耗費(fèi)30分鐘。 其次的快速,比普通車停的站臺(tái)少一些,全程停靠9站,大約45分鐘。 而普通,就只是每一站都停靠,是三種車次里時(shí)間最久,全程耗費(fèi)一個(gè)小時(shí)左右。 。 /42/42984/7681404.html 第(3/3)頁