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    阿坎不好意思地撓了撓頭。

    “其實很簡單，因為我們沒完全按您的圖紙來做，而工匠們的意見又不一致，我們便讓工匠們各種形態的車子都做出來，帶來給您，由您來做出評價。”

    確實是聰明的做法。

    乙方有自己的意見，又不確定甲方的意思時，那就將每個方案都做出來，由甲方來挑選，對雙方而言這樣的做法都會更加高效。

    貨物全部卸好之后，蕭爾指揮著奴仆們將八只車子分門別類地擺好位置。

    而后，他取來刻刀，親自在四只木車箱上刻下了5、6、7、8的編號，青銅箱子則是分別在其中放入一、二、三、四根棍子。

    “這樣一來，八只車子都編好號，這樣就好做評論了。”蕭爾解釋道。

    讓奴仆又取來紙筆后，蕭爾將八只車子的情況都記錄下來：

    1號車-大輪-長方體青銅車箱

    2號車-大輪-（木）長方體青銅車箱

    3號車-輻條小輪-弧形青銅車箱

    4號車-一體小輪-弧形青銅車箱

    5號車-大輪-長方體木質車箱

    6號車-大輪（木）-長方體木質車箱

    7號車-輻條小輪-長方體木質車箱

    8號車-一體小輪-長方體木質車箱

    這么記錄下來，蕭爾發現確實每一只車子都不一樣。

    當然，橡膠輪胎每一只車子都有，這顯然成功地保護了輪子，沒有一輛車出現輪子破損的情況。

    ㄩ字形和ㄇ字形手柄同樣是每一只車子都有。

    小輪都使用青銅打造，因而只有兩只車子使用木質大輪子。

    至于輪軸和軸承這些關鍵部件，也都全部使用青銅。

    也就是說，除了1號車外，全部車子都是銅木混合打造。

    6號車乍一看像是純粹的木制輪車，蕭爾差點以為在蒂博隆也可以打造，但低頭觀察過青銅輪軸和青銅軸承之后，便斷掉了這個念想。
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