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    三五百個小時相較于發動機壽命來說并不算多，但比起反重力電路板十幾個小時的超短持久力來，已經很驚喜了不是。

    似乎被保密意識這個大棒給敲懵了一樣，總工張著嘴很想問點細節，卻又不知如何開口。

    可是軍代表卻不給他機會，直接說道：“既然問題不大，就直接進行一百小時以上的長測，檢測出水分解器的極限工作時限出來。等下我再去申請幾個分水器，讓廠里準備準備，再改出幾臺發動機來，等回頭直接裝到96車上，上路實測！”

    “這個好，這個好！”這下總工高興了，能接觸到更多的分水器，他就有更多的機會研究。再看軍代表說得輕松的樣子，說明這個分水器已經可以量產了，把水當油用的目標指日可待！

    軍代表又道：“都是老同志了，我就不強調了。注意保密！”

    盡管說不強調，最后卻還是說了一遍，說完，也不等總工再問，便直接離開了車間；

    有消息要上報，有好消息必須立刻報告給領導知道。

    當張將軍得到消息時，也是大吃了一驚；做為分水電路板普及化的推動者，按他本來的想法，也就是把這電路板當個燃油的替代版本；在他看來，分水電路板更大的用處是用在凈化水或者給守島部隊以及海軍部隊提供優質淡化海水用。

    但誰能想到，這個分水電板和燃氫發動機組合起來，居然能把一箱水通過不斷的分解然后燃燒來提供源源不斷的熱能，再通過熱能轉化成動能，效率居然還高于傳統的柴油；如果忽略掉那一點點電路板的損耗，純粹就是一個永動機！


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