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    小目標果然只能是小目標，更何況葉老板還只是完成了半個小目標。

    相對于航空發(fā)動機動不動就百萬千萬來說，葉老板沾沾自喜的那點存款，真的不夠看。

    在聽到杜廠長報出了渦扇發(fā)動機的報價后，葉謹瑜愣了好一會，然后才憋了一句：

    “要啥航空發(fā)動機？搞幾臺大風扇吧！就倉庫里降溫的那種，前后左右都裝上幾個，需要往哪邊動就往哪邊吹風。”

    反正在大唐有過飛船裝竹蜻蜓的成功經驗，換成現代的風扇應該也沒問題。

    高大上的航空發(fā)動子一下子縮水成幾臺電風扇，還有這樣的操作？杜廠長有點反應不過來。

    葉謹瑜又道：“至于那什么航空鋁材鈦合金什么的也不要用了，我覺得上次廠房的那種鋼結構和保溫板挺好的。能省就省！”

    廖工在心里一琢磨，被葉老板這么一改，原本高大上的反重力飛行器，分分鐘就成了土到掉渣的飛行活動板房……

    不忍心藝術品變成土貨，廖工說道：“葉先生，要不你還是專心準備反重力電路板吧；剩下的事情交給我們來辦就好；保證給你把飛船造得漂亮漂亮的。”

    葉老板連忙拒絕：“你可千萬別給我整那個什么渦輪噴氣發(fā)動機，那東西買下來這么貴，維護起來肯定也不便宜。而且我聽說噴氣發(fā)動機吃起油來太厲害，我肯定用不起的；你還是給我裝風扇吧；電費便宜點。”

    熊初墨道：“用電多麻煩啊，用完了還得充電，你可以用柴油機或者汽油機嘛。”

    充電麻煩，可是用柴油和汽油也很麻煩啊！其實最好是和大唐的飛船一樣，在槳葉上綁上幾塊神行符文板整出符動機；只需要有電陽能和風力發(fā)電，就能源源不斷的給神行符提供動力，進而給飛行器提供動力了。

    不過葉謹瑜總有種符動機關系太過重大，一旦拿出來會有不好的事情發(fā)生的感覺；所以他還沒想過將符動機公諸于世。

    符動機如果能問世，絕對是一種能改變世界動力格局的機器，什么柴油機、汽油機、蒸汽輪機甚至核動力之類的，統(tǒng)統(tǒng)都要被淘汰。面對這種局面，葉老板第一件事絕對是要想怎么保命了，而不是怎么靠這個大發(fā)其財。

    不過有符動機的珠玉在前，什么柴油機汽油機都上不得葉老板的眼。

    “現在油也不便宜啊！柴油汽油都要錢啊，如果能燒水就好了。”

    說到燒水，葉謹瑜突然眼睛一亮，水不就是一氧化二氫么。他問道：“現在有沒有燒氫氣的發(fā)動機？”想想火箭發(fā)動機就有用液氫和液氧的，他又補充道：“就是氣態(tài)的氫氣和氧氣。”

    好像還真有，廖工在腦海里找了一下相關的資料，說道：“以前看過一篇相關的文章，德國的寶馬和腳盆雞的馬自達都有研究氫動力的汽車。寶馬用的是液氫，而馬自達用的是氣氫。”

    “實際上，要把我們生活中常用的內燃機改造成燃燒氫氣并不是什么難事；稍加改裝調教之后，一般的車用發(fā)動機都可以把燒油變成燒氫氣，你可以參考那些油改液化氣的出租車。”

    專業(yè)的關系，廖工對于汽車的具體情形記憶得不是很清晰了，不過氫氣的優(yōu)缺點還是知道一些的；他耐心的對葉謹瑜解釋道：
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