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    奧迪汽車一天時間之內賣出160臺奧迪R8，這個成績可以讓奧迪汽車的超跑一夜成名了。

    畢竟超跑可不比其他車型，昂貴的售價可不能像其他車型一樣有那么高的銷量。

    一天賣出去160臺超級跑車，這個成績放在全球也都是一個了不起的成績了。

    奧迪R8并沒有在傳統汽車4S店內銷售，因為其特殊性全部都在奧迪汽車官網上訂購。

    但是奧迪汽車官方還是提供了許多選配條件，當然如果是選配的話價格是非常昂貴的。

    打個比方，那些搶到奧迪R8的限量版的土豪，都會在原有的基礎上加上非常多的選裝。

    每一臺隨便選點配置都是好幾十萬,                但是對于這些土豪來說不算什么。

    因為對于他們來說還是那句話，不怕你賣的太貴，就怕你賣的不貴。

    只有貴，不一樣，才能體現出他們的富有！

    現在搶到奧迪R8限量版的土豪們，一個個紛紛將自己訂單的截圖發到朋友圈強行裝了一個逼。

    讓那些沒有搶到訂單的土豪們羨慕嫉妒恨，可以說是吸引了一大波仇恨。

    來自英吉利的法斯特，和奧迪汽車的這銷量一比較，法斯特SV的銷量可就凄慘多了。

    本來法斯特SV超跑，是法斯特為了擴大大夏國影響力，專門為大夏國土豪們打造的一款跑車。

    而且在售價上法斯特也是給出了非常大的誠意，299萬的入門價格在他們看來已經是低的不能再低了。

    可是奧迪汽車的奧迪R8價格比他們低了三十萬，而且最重要的是性能方面法斯特SV還沒方跟奧迪R8比較。

    所以導致法斯特SV上市的第一天，只接到了三臺量產版的訂單，這三臺還是那些不差錢的土豪，想要收集法斯特全套車型所購買的。

    至于限量版的法斯特SV，則是一臺都沒有買出去。

    本來這也沒什么事，但是凡事就怕一個比較，沒有對比就沒有傷害。

    同樣是上市第一天，法斯特SV賣出了三臺,                奧迪R8卻賣出了160多臺。

    雖然說魯海峰不想跟希爾頓·法斯這個小老頭計較。

    但是不代表奧迪汽車市場部的人不跟他計較，對于這個公然嘲諷奧迪汽車的英吉利老流氓，市場部的人可都是憋著一口氣，想要找回場子。
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