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    不過，那些只是其他車企的正常新車程序，對于魯海峰來說有系統在，這些完全不算是個事，不就是新車型嗎？

    他昨天就已經從系統中購買了三輛新車型的外觀和各種數據出來作為奧迪品牌的第二批車型。

    這三輛車，就是奧迪最經典的a6l，a8l，以及針對女性市場推出的奧迪tt雙門轎跑車型。

    “趙叔不用擔心這些，你給我盯好a4生產線就可以了，剩下就交給我吧！國家的這500億免息貸款和那大塊地皮，我是要定了”

    魯海峰將放在保險柜里面三輛車型的設計圖拿出來，等下直接送到實驗室里面加快研究，他所購買奧迪車型，乃是前世奧迪的最新款車型。

    之所以選擇這個，是因為魯海峰最喜歡的就是奧迪的黑科技汽車大燈，燈廠奧迪的稱呼，可不是白叫的。

    矩陣式led大燈配上簡浩犀利的雙構日間行車燈，讓全新的奧迪a4l充滿了一種兇悍的運動氣息。

    而且魯海峰還發現了一個很奇怪的現象，那就是這個世界上，似乎所有的車企都不怎么在乎大燈的設計和造型。

    除了奔馬，寶萊和奧拓這幾家德系的豪華車型的大燈設計比較走心之外，其他的品牌大燈簡直就像是上個世紀車一樣。

    而且這種日間行車燈的設計，在這個世界上根本就沒有出現過，這讓魯海峰非常的疑惑！難道那些設計師的腦回路忽然發生了偏離？

    只是專注于外觀和內飾，卻并不重視一輛車的燈組設計。

    也是這樣，才給了一個魯海峰殺入豪華車的突破口，畢竟作為消費者，在看車的時候，他們第一眼看到的，不是車輛的性能和內飾，也不是什么高科技。

    而是外觀，一輛車的外觀能否在一瞬間吸引住消費者的眼球，直接決定了這輛車賣的好不好。

    魯海峰站起來拿著設計圖紙準備去實驗室，而這時秘書小艾進來說道：“花為的任總還有許總來了”
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